12306的鸡肋之痛
买票难已成为每年春运大家头痛的事件,今年春运,铁道部又一次陷入指责质疑的漩涡。看上去,其2012年重金打造的12306在线客票销售系统似乎并不给力,与刚推出时“总是在崩溃”相比,这个神奇的网站在2013年呈现出了一个新症状:大部分热门线路的车票在放票后数十秒至几分钟内便被哄抢一空。
2013年2月5日,厦门警方公布了一起利用猎豹浏览器抢票插件倒卖火车票的“黄牛案”。在更早些时候,曾有消息指铁道部曾因抢票插件加重12306系统负荷而约谈过推出猎豹浏览器的金山公司,也随即叫停了抢票插件。
但截至2月4日,春节返程仍然一票难求,许多热门线路的卧铺及坐票仍然在放票后未几便迅速归零。
一方面,电子商务的便捷取代排队买票确实是一种进步,另一方面,稍遇高峰便系统故障乃至瘫痪似乎成了痼疾。为方便火车票购买、解决节假日购票难、打击黄牛而生的12306似乎成了一块尴尬的鸡肋。
与此同时,新一代客票系统已被纳入铁路“十二五”科技发展规划重大专项,该系统确定将引入云计算技术,并实施“开分店”式多网运作为12306减压。从目前各种公开文件和研究人员论文中可看出,铁道部倾向于选择打造专属私有“席位云平台”。