火车票抢票软件
“抢票软件”如何抢票?
近日，抢票软件火爆，有人说使用该软件成功抢到车票，也有人说用了和没用没区别。从事了十余年网站维护工作的天通苑社区网站长“虫二”告诉记者，所谓的抢票软件的功能其实大多数浏览器都有，只不过一般的浏览器默认该功能为被动设置。“我们平时上网的时候，有一个情况可能你会经常遇到，你登录过邮箱之后，关闭网页，再打开，邮箱的用户名会被自动记录，下次登录的时候，就可以不用输入用户名。而有些浏览器甚至可以直接设置自动记录用户名密码。这个功能其实就是抢票软件的工作原理。”
“虫二”解释说，这个记录功能通常都是浏览器内被动设置，有些可以手动操作，但大多无针对性，像邮箱、人人网账号等都会自动记录，没有指向性。而抢票软件则是将这个功能的指向性明确，只针对12306购票网站。软件通过手动录入信息后，将信息记录，这个功能通常称作是浏览器自动注册表单，然后在你设定的页面刷新对方的数据，一旦对方的数据有和你表单一致，软件就会从服务器回馈信息并占用该信息自动填写你的需求，没有满足条件的信息软件就会一直刷新。
“比如说你输入了购买北京到长春的火车票，那么每隔几秒，这个软件就会向购票网站的服务器提交一次信息，如果北京到长春的车票有符合你条件的余票了，软件便记录该信息并提示，这时你的页面就显示了购票成功，如果没有，软件就会一直刷新页面、提交信息，直到有余票为止。当然，刷新、提交信息的前提是你需要一直开着这个浏览器和软件。”“虫二”告诉记者，这种方法和手动提交信息道理是一样的，但由于其自动提交，肯定比手动的要快。不过，提交信息的过程肯定会产生数据流，如果使用人数过多，瞬间数据流过大，超过网站承受的带宽，网站可能就会崩溃。另外，由于使用者会将个人信息录入，个人信息存在被盗的风险。
网上售罄 窗口仍有机会
去年春运期间，抢票软件还未大规模出现，而近几天随着抢票软件大面积出现，人们最为担心的是软件使用是剥夺了其他人的购票权利。北京铁路局的相关人士告诉记者，目前每趟列车的车票除去学生团体票、农民工团体票外，每个车次的车票大体分为三拨，第一拨车票供给互联网售票，第二拨供给电话订票，第三拨则是窗口、代售点售票。互联网上放出的票额仅仅是车票总数的三成左右，电话订票、窗口、代售点都是有票额的，并不是互联网上售罄了，就等于没票了。
另外，电话订票、互联网订票的车票一旦出现未取票、退票、改签等情况，原来的票额会立即返回票库。铁路部门建议，购票的旅客可以不时地上网看看，或通过电话订票试试，没准能淘到几张返回票库的车票。今年北京铁路部门将电话订票系统扩容至1.6万条线路，但相比蜂拥而至的订票大军，1.6万条线路根本不够用，旅客可以使用加拨天津、河北保定等地区区号，通过当地的呼叫中心线路同样能订票。
高铁每天11时更新放票
从近几天高铁的售票情况看，三条高铁线路的车票远没有D、T、Z、K字头的普通车票那般紧张，高铁车票与动车组车票是在每天11时更新放票，5分钟以内车票售罄的情况仅在个别车次出现。而如果没有买到直达普通列车的旅客，通过高铁回省会然后再乘坐该省内的普客列车也是一种选择。
“比方说你到河南，直达车的车票很快就卖光了，但你可以坐高铁到郑州，从郑州买省内的一些车票，很多车次都有大量余票，特别是一些绿皮车。”铁路部门的工作人员告诉记者，高铁的设计初衷也是连接一些大城市和省会城市，将客流先运到省会城市，然后再通过省内的交通进行消解。从目前的售票情况看，一些非跨省的列车车票并不紧张，在一些已通高铁的区域，如湖南、湖北、广东、河南、山西等地，通过高铁加普客回家并不算太难。
