昨日，省政府召开新闻发布会宣布，“十二五”期间，我省将主攻大通道、大枢纽、大水运、大物流、大企业等五大交通工程，努力构建贯通南北、连接东西、通江达海的“祖国立交桥”。
围绕五大交通工程，一批新项目崭露头角。
到2015年，“五纵三横”综合运输大通道雏形初现。五条纵向大通道为京九、京广、随岳、焦柳、十宜恩，三条横向大通道为福银、沪蓉、沪渝。
在大枢纽建设上，努力实现客运“零换乘”和货运无缝衔接，推进客票一体联程、货物多式联运，把武汉建成全国性综合交通枢纽，把襄阳、宜昌等建成区域性综合交通枢纽。
水运方面，加快推进武汉新港、宜昌组合港、荆州组合港等五大港口建设，加快建成以810公里高等级航道圈为核心、干线畅通、干支直达的航道体系。到2015年，力争全省港口吞吐能力达到3亿吨，集装箱吞吐能力达到400万标箱以上。
此外，围绕大物流、大企业工程，我省还将引进、培育和壮大10家专业化、规模化的现代物流企业，重点推进武汉新港和三峡物流中心建设，使其成为以港口为依托、集多种运输方式于一体的超大型综合运输物流中心，真正实现物畅其流，货通天下。 八项措施确保战略实施
确保“十二五”规划的交通项目年内全部开工，确保建成省政府承诺的1万公里农村公路……省交通运输厅拿出八项硬措施，确保“打牢大底盘，构建立交桥”战略顺利实施。
据介绍，八项措施包括资金保障、项目保障、信息化保障、体制机制保障等。“十二五”期间，全省交通固定资产投资规模较“十一五”翻番，由1330亿元增长到3059亿元。内河航运投资规模翻番，由106亿元增长到269亿元;综合运输枢纽及物流建设投资规模翻两番，由22亿元增长到90亿元。
在项目建设上，力争重点项目上半年全部开工。今年，省交通运输厅将确保9条357公里高速公路开工，续建35条共2261公里高速公路，新增一级公路400公里、二级公路1000公里，港航在建投资规模达到180亿元。
据介绍，截至2011年底，全省综合交通网总规模达到22万公里，其中公路20.6万公里、内河通航里程8465公里、铁路3319公里，初步形成了“支撑中部，服务全国”的大交通枢纽格局。
