为贯彻落实科学发展观，认真执行环境保护基本国策，加强铁路环境保护工作，促进新时期铁路科学发展、和谐发展和可持续发展，实现铁路“十二五”环境保护目标，铁道部于近日下发了 《铁路 “十二五”环保规划》。本规划根据 《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》和 《铁路“十二五”发展规划》的要求编制而成，为 “十二五”时期的铁路环保工作指明了方向、描绘了蓝图、吹响了号角，将有效地促进绿色铁路建设。
“十一五”期间，铁路系统依靠技术进步和科技创新，加大环境监测和监督力度，做好生态保护与污染防治，铁路建设的环境管理工作得到显著加强。铁路系统加强了建设项目环境保护全过程管理，前期工作中贯彻环保选线理念，充分发挥环境影响评价对线路设计的积极作用，并注重强化施工期的环境保护监督检查工作，为实现铁路建设工作与环境保护工作的协调发展奠定了坚实基础。
铁路作为符合我国国情和可持续发展要求的绿色交通工具，理应在综合交通体系中发挥更为重要的作用，并承担起环境保护、节能减排、降低成本的重任。在铁路建设过程中，深入推进绿色施工、建设绿色铁路显得尤为重要。 《铁路 “十二五”环保规划》强调，要 “不断提高铁路环境污染防治水平，降低污染物排放，节约资源和保护生态环境，实现生态保护与铁路建设有序推进，建设资源节约、环境优化的绿色铁路”。
《铁路 “十二五”环保规划》为推进绿色施工、建设绿色铁路提出了具体目标，要求严格落实项目环境影响报告书的编制、报批、审批程序，使建设项目环境影响评价制度执行率和 “三同时”制度执行率达到100%;加强施工期环境保护工作监督检查力度，依法开展建设项目环境保护竣工验收工作;围绕铁路建设的环保重点难点问题组织技术攻关与科学研究，加快铁路环保科研成果转化;继续扩大铁路沿线绿化范围，使铁路沿线绿化里程达到5万公里，改善铁路区域环境质量和生态质量。
《铁路 “十二五”环保规划》指出，铁路建设要依法合规、有序推进，严格执行建设项目的环评、水保制度，并强调对重点环境敏感区铁路建设项目推行环境监控、监理，全面实践质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新 “六位一体”管理模式，到 “十二五”末，力争形成线点结合、层次多样、结构合理、功能完备的铁路绿色长廊，使铁路绿色长廊与周边生态环境、城乡绿化美化融为一体。
《铁路 “十二五”环保规划》还倡导从政策引导、管理保障、科研保障、宣传教育等多个方面着手稳步推进绿色铁路建设，促进国家绿色交通体系的形成。
