中铁五局六公司铺架工人在架设最后一片桥梁
4月24日16点16分,中铁五局六公司第二铺架作业队工人操纵JQ165型架桥机将最后一片24米T型简支梁安全、平稳地架在了南昌枢纽动走线左线320国道特大桥第53跨上,标志着该特大桥胜利架通,同时宣告向莆铁路抚州北至南昌方向872.5孔架梁工程圆满完成。
据悉,向莆铁路配套工程之一的南昌铁路枢纽动走线,是连接南昌西站与动车运用所的专用连接线。该线按国家Ⅱ级铁路设计,坡度范围在20‰~-15.8‰之间,最小半径为500m。南昌铁路枢纽动走线320国道特大桥全长2006.41米,共60跨。架桥工人克服了桥梁坡度大、线路半径小、桥群多、施工干扰大和天气恶劣等困难,安全优质完成了该桥的架梁任务,并为向莆铁路北头后续工程打下了坚实的基础。
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