一是结合集中修进行重点整治。结合“三标”创建、集中修等工作，加大对接触网、电力设备安全隐患进行标准化整治，确保行车安全畅通。按照逐级负责、专业负责、岗位负责的原则，加大对一线车间、班组的管理、指导和检查力度，围绕安全风险控制重点和检修重点，细化现场卡控措施，强化现场安全管理责任的落实，对危及人身和行车安全的设备隐患进行重点整治，确保设备动态达标。
二是加强干部包保监督、卡控。强化干部包保，量化检查指标，要求段、车间两级包保干部在集中修设备整治中进行不间断跟班作业，重点对作业前、中、后标准化落实和执行情况进行监督、卡控，运用好安全看板教育，抓好作业现场风险关键环节和“危险源”各项控制措施的落实，及时发现和解决作业中突出的安全问题，确保集中修设备整治不走过场、有序开展。组成7个专业包保督导检查组，对管辖车间对台账资料、设备设施进行平推检查。对检查出的问题及时、分期向全段进行通报，责成车间定时间、定责任人和落实措施，进行整改，逐一销号。
三是加强重点设备检修力度。针对分段、分相、隔离开关、中心锚结、线索接头、补偿装置、避雷器、变压器、互供箱等重点供电设备，组织各班组骨干力量进行记名式检修，确保“一米不漏、一台不落”，全面消除设备隐患。并要求车间、工区两级分别建立集中修设备整治问题库，按照“边查边改、分级处理”的原则，对检查出的问题和缺陷，及时纳入问题库，逐条研究整治措施，分等级编排整治计划，逐项制定完成时间和负责人，对已整改问题及时销号，形成问题整改闭环管理，确保问题得到有效整改落实。
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