公交司机和乘客一起洗桑拿
今天，济南的最高气温达到了36℃，高温下许多市民选择躲在在有空调的室内避暑，但作为济南的公交司机却不得不坚持“高温上火线”。今天中午，乘坐66路公交车跑了个来回，当车内温度超过40℃时，公交车俨然变成一个大“蒸笼”，而车内的司机和乘客就像是在洗桑拿。
车里温度超过40℃ 高温天公交车似蒸笼
今天中午12时26分，济南66路公交车从东八停车场出发。一登上车，就感到闷热的车厢就像个蒸笼，每个车座都被太阳烤得热烘烘的，让人难以落座。开这趟车的司机师傅名叫赵明，已经有1年的公交车驾龄。
车到第一站站点时，有十几位乘客拥了进来，车内气温陡然增高，司机赵明脸上已经冒出很多汗。由于车内没有空调，驾驶座上方的一台塑料小电风扇成了唯一的降温工具。坐在驾驶座后面的座位上，通过随身携带的温度计对车内的温度进行了测量，显示温度一直保持在40℃以上，之后仅过了5站，车内的气温就到达了42℃。
到省中医站时，车厢内的乘客已经基本站满，热气与汗水味道被透过玻璃的阳光烘烤后蒸发，感觉有些不适。而和乘客们相比，赵明显得十分淡定。据赵明介绍，每年6月中旬到9月初，当济南室外温度达到32℃时，公交车内的温度都会在40℃以上，最高时曾到达47℃。赵明说，真的热起来，头上的风扇也觉不到凉爽，而且如果长期吹风扇就会加重本来就有的劲椎病，所以很多时候都不开电扇。
12时45分，在泉城广场附近的站台停靠时，赵明拿起毛巾抹了一把脸上的汗水，此时他后背的衣服几乎全部湿透，汗水从胳膊上往外渗。一阵阵热浪从窗口处扑面扑来，让不断感受到高温的威力。
13时12分，66路公交车到达动物园终点站停了车。赵明连喝几大口水，下车办理完手续后，又匆忙回到车上，开始往东八站点返回。
一圈快则90分钟慢则3个小时，怕上厕所口渴也得忍着
一圈下来约90分钟，自带的矿泉水已经喝完，却发现赵师傅一路几乎不怎么喝水。问其原因，赵师傅说，对于公交驾驶员来说，上厕所是个难题，以66路为例，该条线路单程24.6公里，跑一趟最快也要90分钟，有时遇上堵车两三个小时运行一圈都有可能。司机师傅们中途又不能停车去厕所，只能忍着，所以为了避免上厕所，大家都是强忍着不敢多喝水。
注意到，66路途经会展中心、泉城公园、泉城广场和凤凰山等，这在交通高峰期都是济南最堵的路段。据济南公交总公司二公司的相关负责人介绍，66路最堵时一个来回要长达3个小时，公交驾驶员难免有‘危急’时刻，因此承受憋尿的痛苦是经常的，而长期憋尿对他们的身体也多少会有些危害。另外，长期坐着，对颈椎腰椎影响很大，公交司机师傅们患这类病的特别多。
每人都有一个心情晴雨表 天热司机情绪不“高温”
在采访时，在职工休息室发现一个很有趣的牌子――“职工心情指数晴雨表”。在这个心情指数晴雨表上，有的职工的牌子挂在“晴天”栏，有的在“阴天”栏，“雨天”栏内无挂牌。据车队负责人介绍，这是防止驾驶员情绪“高温”的一览表，如果有职工心情不好或者有其他思想压力包袱，职工就将自己的牌子挂在“阴天”栏，车队工作人员发现后，及时找他谈话，必要时可根据班次调节他休息，保证安全出行。
另外，虽然高温下公交不能停止运行，但公交公司每天为一线职工准备好了“三宝”，即司机师傅们常喝的绿豆汤、山楂水、菊花茶，除此之外，车队还准备有西瓜、冰糕等降温物资。
下午14时许，赵明驾驶66路车返回东八站点完成当天最后一趟值乘任务。赵明说，下班回家后他要赶紧吃饭，然后睡觉养精神，因为明天他值早班，5点要赶到车队，保证5点半准时发车。
