地震预警“护身”京沪高铁

　　滁州安装成都造预警设备

　　据了解，滁州市将在面积约13398平方米的辖区内，建设台站33个，计划于今年内完工。除台站之外，滁州市将准备在每个县安装一台预警接收终端，并主要安装在学校。建成之后，滁州市将初步具备地震预警能力，在地震波来袭之时提前给民众警报。当地震发生时，滁州市市民可通过下载的手机或者电脑的终端及时接收到地震预警信息，同时滁州电视台也将在屏幕下方滚动播放地震预警信息。

　　目前，监测设备已经在滁州市进入了安装阶段。值得一提的是，由于滁州市位于京沪高铁南段，这也意味着成都造地震预警技术将有机会为京沪高铁预警。

　　预警高铁地震停车避免脱轨

　　2011年3月11日，日本东北部地区发生了9级大地震。地震发生时，有18列子弹列车在东北新干线上奔跑，所有的新干线列车都没有脱轨，也没有伤亡，这是地震预警系统的功劳。

　　短短十几秒或者几十秒的避险时间，并不足够将乘客从车上转移，避险用途又将如何体现呢?“让高速运转的高铁停下来，就能在地震发生时有效地避免列车脱轨。”成都高新减灾研究所相关负责人介绍说，高铁的刹车系统只针对在铁轨上的列车有用，一旦列车脱轨,危险系数非常高。因此，在地震来临之时，让高速运转的列车停下来，并不只是让列车“等着摇”，有效避免地震带来次生灾害的一种手段。

　　成都高新地震研究所开发的地震烈度仪。