8月6日，刊登了评论员萧萧的一篇《台风“达维”吹来了铁路温情》的评论文章，在台风受夹击的情况下，让我们看到了铁路服务的温情，也读懂了 萧萧所写出的“温情”，是对铁路服务最真实的理解。
作者开头也是借用了8月5日，新浪微博的一段话而发表的个人观点，见证了台风“达维”吹来了铁路温情。为什么“达维”吹来了铁路温情：沈大、沈山、沈丹铁路恢复通车：受台风“达维”影响，从8月4日2时08分开始，沈阳铁路局管内的沈大线、沈山线、沈丹线三条铁路，遭遇水害相继中断行车。灾情发生后，沈阳铁路局组织上万名干部职工和大批机械设备，经过30多个小时的昼夜奋战，全力抢修，三条线路已于8月5日12时全部恢复通车。
尽管中央气象台发出了紧急预报，有“达维”台风即将到来，谁也没有想到“达维”台风来的如此凶猛，来的如此捣蛋，不仅危害着当地老百姓的人身安全，也给铁路部门运输安全生产带来了严重的危害，造成了多处水害，许多列车不能正常的前进，导致列车晚点。为了确保铁路大动脉的安全畅通，铁路部门采取了紧急措施，动员一切力量，最大限度地在最短时间内确保列车开行。除了沈阳铁路局组织上万名干部职工和大批机械设备日夜战斗外，哈尔滨当地政府立即启动应急预案，组织120名服务队员赶到哈站投入到旅客的疏导工作中。
与此同时，哈站出动200余名应急志愿者，进行旅客疏导和安抚工作，工作人员使用高音喇叭解答旅客提问，张贴临时告示，受影响的铁路局及火车站通过官方微博随时发布停运列车信息，其他局互相转发，使得旅客和媒体及时准确的掌握信息，旅客可以提前安排好行程，媒体可以第一时间发布新闻，消息的畅通让铁路疏导旅客工作顺利的进行。
铁路部门除了在信息上及时让社会了解抢修进度，也做好了退票和服务工作。提供退票的火车站都加开了退票窗口，停运列车在限定时间内也均可办理全额退票。点滴关爱都是情，这就是作者眼中的铁路温情，让我们看到了铁路人的服务热情，在双台风夹击的情况下，也见证了铁路部门的应对能力。
我国面积广阔，也是一个地形复杂的国家，各种自然灾害也时有发生。我们也有理由相信，铁路部门会不断地总结经验，想尽一切办法应对发生的各种困难，用温情为广大旅客提供服务，用责任、用真心行动让旅客愉快乘车，满意回家。
