据了解，合肥地铁1号线望湖城站以北沿线都已开工建设，不少市民对于1号线剩余路段的建设很感兴趣，不知什么时候也能一并开工，记者就此详询了合肥市铁路局，据悉，合肥市轨道交通1号线一、二期工程土建施工监理4、6、7、8标已经进入招标程序。今后一旦启动建设，整个地铁1号线将进入全线施工阶段。
据介绍，目前地铁1号线一、二期工程土建施工监理4、6、7、8标已进入招标程序。其中，第4标段土建施工监理对应土建06标段。该标段共计2站2区间，包含繁华大道站、大连路站、望湖城站～高铁站区间、繁华大道站～大连路站区间，将采用“明挖车站+盾构区间”的施工方法(土建工程项目概算为3.5亿元)。
第6标段土建施工监理对应土建08标段。该标段共计1站2区间，包含花园大道站、大连路站～花园大道站区间、花园大道站～锦绣大道站区间(含中间风井)，将采用“明挖车站+盾构区间+明挖区间”的施工方法(土建工程项目概算为3.66亿元)。
第7标段土建施工监理对应土建09标段。该标段共计3站3区间，包含云谷路站、南宁路站、贵阳路站、试验段终点～云谷路站区间、云谷路站～南宁路站区间、南宁路站～贵阳路站区间，同时还包括云谷路改造工程，将采用“明挖车站+盾构区间+明挖区间+暗挖区间”的施工方法(土建工程项目概算为4.83亿元)。
第8标段土建施工监理对应土建10标段。该标段共计2站3区间，包含湖南路站、徽州大道站、贵阳路站～湖南路站区间、湖南路站～徽州大道站区间、徽州大道站～滨湖车辆段出入段线明挖区间，将采用“明挖车站+盾构区间+明挖区间”的施工方法(土建工程项目概算为5.16亿元)。
根据规划设计，合肥市地铁1号线一、二期(合肥站～徽州大道站)北起合肥火车站，南至徽州大道站，设23座车站。此次启动土建施工监理4、6、7、8标的招标，也意味着1号线不久将全线施工。
