昨日上午，是郑州黄河公路大桥免收通行费的第10天。河南商报记者从市区赶往郑州黄河公路大桥，离大桥还有100多米，就能看到收费站电子显示屏上滚动的字幕：禁止3轴(含3轴)以上大货车通行。而且，在收费站前大约50米处，相关部门设置了大货车分流点，交警和路政人员不停地忙碌着。与免费的前两天相比，经过大桥的大货车明显少了很多。“我们看到有3轴及3轴以上的大货车，就指挥司机及时掉头。”现场的一位路政人员表示。
原阳境内的一个大货车分流点，交警等正引导车辆分流 河南商报记者 邓万里/摄昨日是郑州黄河公路大桥免收通行费的第10天，经过大桥的大货车少了很多，但不少司机却有怨言：因为被分流而找不到路。
虽然免费了，但因大桥维修加固，3轴以上大货车却享受不到实惠，因为绕道花了不少过路费。
免费第10天
黄河公路大桥货车少了很多
昨日上午，是郑州黄河公路大桥免收通行费的第10天。
记者从市区赶往郑州黄河公路大桥，离大桥还有100多米，就能看到收费站电子显示屏上滚动的字幕：禁止3轴(含3轴)以上大货车通行。
而且，在收费站前大约50米处，相关部门设置了大货车分流点，交警和路政人员不停地忙碌着。
与免费的前两天相比，经过大桥的大货车明显少了很多。“我们看到有3轴及3轴以上的大货车，就指挥司机及时掉头。”现场的一位路政人员表示。
分流货车
一个分流点每天分流八九百辆货车
不仅如此，过大桥进入原阳方向后，还有4名交警、路政人员组成的工作小组，在新庄互通立交方向，对由北向南准备过桥的车辆进行分流。
据介绍，自郑州黄河公路大桥免费通行以来，由交警、路政人员组成的工作小组24小时驻守分流点，劝导不符合通行条件的大货车绕行。“我们每天要分流八九百辆3轴以上的大货车。”现场执勤的新乡县交警大队交警张涛说，大部分车辆都能听指挥，主动绕行。
