江苏省首个标准化公交场站今天在南京建成启用。换乘难、喝水难等困扰南京火车南站乘客和公交驾驶员的难题，终于一去不返。乘客的乘车环境和公交人员的工作环境此次有了飞跃提升之后，将吸引更多的公交线路开进南站，老百姓的出行最得实惠。
南站的“前逝”与“今生”
南京火车南站自2011年6月28日正式启用时，为了满足旅客南来北往换乘的需要，临时启用了公交南站。随着南京发展的大步迈进，客流量不断攀升，群众换乘难等问题日益凸显，百姓呼声引起了市委市政府领导的高度关注。虽然该站在设计之初就是始发站，但却没有通电、没有通水、没有站房，甚至没有卫生间。公交车到站，驾驶员没地休息、没屋吃饭，更别说清洗车辆了，调度人员经常辛苦的秉烛工作。
在这样的工作条件下，车队依然保证了工作质量，唯一的改善就是将一台中巴车改装成前水箱后厕所的活动房，每日开往南站给工作人员应急。由于一直没有配套的设施，新的公交线路无法进驻，再加上该场地归属上海铁路局管理，所有的这些，都成为了限制南站公交场站发展的瓶颈。为此，市委市政府多次牵头各单位进行协调，最终，将南京南站公交场站的建设重任，交给了今年7月30日刚刚成立的，南京公交场站公司。
公交场站公司总经理王越把南京南站公交场站列为首个重点工程，调集了所有优势资源，对群众呼声较高、市委市政府较为关注的公交南站，进行建设和提档升级。按照高标准设计，严格把关施工，以为日后的场站建设，乃至行业内的其他场站建设提供实物标准。通过多次论证和精心施工，历时50天，近300平米的新站房及配套设施提前完工。今日，在正式启用典礼的隆隆礼炮声中，南站公交场站建设翻开了她新的篇章。
塑造“三首、四化、六统一”的标杆
自动清扫机静静的驶过，所到之处杂屑全无。洗车机，电子显示屏，一眼就看出公交南站的与众不同。驾驶员到站下车，场站管家立即笑脸相迎送来毛巾传递关心。站房休息室内清一色的航空座椅、储物箱以及崭新的储物柜，处处显示着硬件的考究。洗手间、卫生间、淋浴间一应俱全。甚至连厨房、餐厅、心理疏导室，都一一配备。墙上一幅幅由公交职工创作的国画、书法作品，传递着多彩的企业的文化。
据公交场站公司王越总经理介绍，南站公交场站特点可以用“三首”、“四化”、“六统一”概括， “三首”是指：首个标准化公交场站，以后的公交场站建设，都要以此为蓝图;首次在公交场站实行管家式服务;首次公交场站运用现代化设备工作。“四化”是指：体现现代化;人性化;标准化和规范化。而“六统一”则是指：统一站房外观;统一场站标志;统一站区大门、围墙标识;统一站区配置水电;统一智能化(包括设立出、入口的视频、乘客上车区调度发车屏、场站出入口设置LED大屏等基础配套);统一划分功能区(生产服务区包括调度室、维修间、材料及工具室、卫生间、淋浴间。办公管理区包括车队及场站办公室、监控室、会议室、厨房、餐厅、场站保洁;休息活动区包括驾驶员休息室、活动室)。
他说，要用高标准把公交南站打造成行业的标杆，这一切，不仅仅是为了与现代化的火车南站相配套，提升南京门户的形象，更是为了切实提高公交场站的建设和服务水平，塑造公交场站新形象，更好的为公交客运生产服务、为广大乘客服务。
首批“公交管家”上岗服务
这次公交南站正式启用，诸多亮点中首推管家式服务。这在公交场站历史上前所未有首次推出的管家式服务。
据王越介绍，在公交南站推出管家式服务，既是对工作的创新，也是一种为公交生产服务、为乘客服务的探索。旨在通过公交管家，全新的服务内容，体现“整洁、温馨、舒心”的六字理念，即场区整洁、站区温馨、职工舒心。更好的为驾驶员服务，进而推进驾驶员，更好的为广大乘客服务。
为此，他们特意在企业内部，通过精挑细选培训上岗，确定了五名女同志来担任公交首批大管家，负责管理站区、茶水供应、保洁维护和服务引导等工作，通过她们的服务，要让驾驶员回到站房后，有到家的感觉，身心得到放松和调整，好再次投入下面的营运工作。
记者了解到，公交南站的管家式服务，是作为一个尝试，下一步，将总结经验，对其他的相关站点，进行提档升级，争取在一至两年的时间内，最终实现全面升级，以崭新的面貌，为打造南京“公交都市”塑造形象，为迎接青奥会的到来争光添彩。
“筑巢引凤”公交线路驶进南站
公交场站配套齐全，立即引来众多线路亲睐。记者从南京市交通局客管处了解到，自10月23日首班车起，公交19路、84路线均进行了相应调整。
19路车由区间车改为正式线路，由雨花台南门正式延伸至南京南站，停靠第二车道。往南京南站方向，经紫荆花路、玉兰路进南站，沿途增设宁南小区西、花神湖、玉兰路、丁墙路(单向)等站点，紫荆花路(南京科技馆)站调整与33路紫荆花路站并站。往育才公寓方向，由南京南站经绿都大道、软件大道回玉兰路。沿途增设玉盘西街(单向)、茶花路(单向)、翠岛花城(单向)、玉兰路、花神湖、宁南小区西等站点，紫荆花路(南京科技馆)站与33路并站停靠。 19路双向撤销雨花台南门站。该线路延伸的同时，原19路区间线路同步撤销。
84路线也作为正式线路由雨花台南门正式延伸至南京南站，停靠第五车道。往南京南站方向，经郁金香路、玉兰路进南站，沿途增设玉兰路、丁墙路(单向)等站点。往南京理工大方向，由南京南站经绿都大道、软件大道回玉兰路，沿途增设玉盘西街(单向)、茶花路(单向)、翠岛花城(单向)、玉兰路等站点。 84路双向撤销雨花台南门、紫荆花路(南京科技馆)、花神湖等三个站点。
这两条公交线路服务时间及其它营运标准不变。调整后，从南站发出的公交线路共计8条，其中新城巴士公司4条、江南公交公司4条，有效的解决了南站乘客的出行难。
