我靠，铁路的每个月领3000元的普通职工，看过处长的20万限薪工资后，心情久久不能平静。吃光、分光、贪光，最后就死光。
处级22万，哈哈，全国人民笑了。真实的数据，不少于100万.信不信由你，公开那些处级干部的收入就一目了然谁提的高薪养廉，实际证明该枪毙! 靠!小小的副处公开的年薪就18万，灰色收入至少180万吧?真是高薪养廉啊!朱门酒肉臭，路有冻死骨。18万呀，羡慕死了。怪不得铁道部亏损这么大。 都一样，谁定规矩的不先考虑自己的啊?工会又不作为。这热点年头，干活的不拿钱，拿钱的不干活。实际上路局拨给一线工人的工资并不少。问题是各个站段在层层扒皮，克扣工资，再拿这些钱去养闲人。没有人管啊! 运营得好好的订票系统，方便老百姓的一个订票系统为什么要升级，升级干什么，别认为中国人个个是傻子，别为了局部利益，损害大多数人的利益。
说白了，铁道部为了内部集团控票，采取升级，什么"升级"只是掩人耳目在这个购票系统中增加了控件，使铁路部门的利益相关者能够占有购票优势而获取利益，为少部分人服务而置广大人民利益而不顾，什么点击量高，查巡啊，都是掩人耳目的，什么道赚更是糊弄老百姓。别认为人民识不破铁道部的骗局。 简直高的离谱。妈的，穷的永远是老百姓。国企一个中干一年当5至6个普通工人收入，高层的收入更是高铁道部又在玩文字游戏，年薪与年收入是完全不同的概念，年薪是明的，年收入就难说了。 哎，铁路员工也太残了吧，员工跟领导的工资差十媒体称铁道部整治收入差距:副处年薪不超18万倍!真正干活的钱少的可怜，还要被层层考核，唉，也怨不到别人，只怪自己没本事呗。看看这次是不是雷声大雨点小，或者没有雨点! 铁路系统一线工人哪次加薪管理人员少加了?管理群每年还要搞他们所谓的"工资再分配"呢，把克扣下来的钱按级别几十万、几万的分掉。二次分配就是被他们这样解释和使用了，干部队伍真是知识化喽! 年薪只是他们收入的九牛一毛真是在说空话,说假话。你想啊!你们能限制各个皇帝的权力吗?有意思吗?18000000就行搞笑啊! 工人加点工资，都捆绑了。
非工人虽说没加到四百元但公积金高出工人一倍火车司机真的好苦，分来的大学生，干几天全跑了，没日没夜，还没有钱! 年薪18万,年终奖81万!大家都懂的!奖金福利一百万元户年薪18万，这样我就相信了。路局的货调一年多少?一千万?笑话货调了 请国家降低高铁票价,别一味的加重铁路的负担,改你妈?老子不干处长了?当工人?当初老子当段长年薪两百万?现在才二十万? 必须的啊，我就是其中之一，每月3000。国家干部编制，就干拔草种地，这些东西相比较技术更能显出底下小头目的功绩不公布财产，什么规定都是放屁!!! 年薪降低了，年终奖比以前高出好几倍。高铁上有很多本科生,但是不让他们做技术工作,天天拔草种地，所以铁道部缺失人才。 人家可是干部编制，会和你一起前线没日没夜?
