4月20日,施工人员在拉贡公路加紧施工。
西藏首条高等级公路——拉萨至贡嘎机场专用公路建设进入冲刺阶段,预计将于6月份全线完工。目前,拉贡机场专用公路全线隧道已打通,全面启动公路两边区域造林绿化工程。于2009年4月开工的拉贡公路项目采用一级公路设计标准,双向四车道,全长37.85公里,工程总投资15.4亿元。
西藏有史以来最高等级的公路———青藏公路羊八井至拉萨段改建工程今日破土动工,武警交通部队以丰富的高原筑路经验和雄厚的技术装备实力,赢得了该工程中最高难度的施工任务,率先投入了这一精品工程的施工。
该工程全长66公里,总投资3.96亿元,平均海拔在4000米左右,是北进拉萨的惟一通道,也是国家公路建设“五纵七横”主干线网络中第二横的重要工程项目。青藏公路50年代建成后,国家投入巨资先后多次进行改建和整治。该段公路1978年改建时,等级标准较低,行车视距较差,加之近年冻土、泥石流、翻浆等公路病害的影响,已经不能适应西藏经济发展的需要。该项工程完工后,将彻底改善行车条件,大大提高道路水平。
辗转高原三十载,在西藏公路建设中屡建奇功,被誉为“高原筑路铁军”的武警交通部队,积极响应党中央、国务院实施西部大开发的号召,主动请缨,以良好的信誉和一流的施工能力一举中标,承担了该工程海拔最高、地质条件最复杂、技术要求最高、施工难度最大的攻坚工程。为了确保完成施工任务,武警交通部队提早开辟了一条170公里的便道,以保证主体工程开工后青藏公里畅通无阻,并先后投入1900万元资金,更新了机械设备。今年正式接受任务后,部队迅速调集包括一百多名各类技术人才在内的兵强将,汇集羊八井,在这里摆开了新的战场。
