13日,看到,位于南昌市青山路上的该市首条公交专用道BRT系统建设已接近尾声,工作人员正加紧做最后的设备调试与车辆试运行,以及进行站台护栏、凳子和顶棚安装等工作,争取尽快投入运营。
公交部门表示,南昌城市干线道路网总体呈“十横十纵”布局,总里程达571公里。在未来5年,南昌将至少建成“四纵四横”4条公交专用道,届时线路可能不仅仅局限于老城区,红谷滩新区也将设置公交专用道。
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13日,看到,位于南昌市青山路上的该市首条公交专用道BRT系统建设已接近尾声,工作人员正加紧做最后的设备调试与车辆试运行,以及进行站台护栏、凳子和顶棚安装等工作,争取尽快投入运营。
公交部门表示,南昌城市干线道路网总体呈“十横十纵”布局,总里程达571公里。在未来5年,南昌将至少建成“四纵四横”4条公交专用道,届时线路可能不仅仅局限于老城区,红谷滩新区也将设置公交专用道。
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