据报道，昨天武黄高速发生一起连撞车祸，车祸导致1人死亡还导致武黄高速堵车5小时。5天前，因为一起小车祸，武黄高速堵了5小时;5天后，武黄高速又发连撞车祸，一堵又是5小时。
为什么又是武黄高速呢?因为这条路上车辆太多了，车流量大的时候，比武汉城区的车流量还大——武黄高速已经不堪重负了!
春运期间，为了应对武黄高速的超负荷运行，省公安厅高速公路警察总队调来大量警力，每5公里有一台巡逻车辆和2名以上民警。但这些举措，依然无法阻止车祸的发生。交警呼吁，武黄高速必须有效分流!
然而，一条本应该帮助减负的高速公路，却迟迟没有起到分流作用。这条高速就是去年底开通的武鄂高速。早在1月24日，本报的报道就分析了其中原因——收费过高、限速不合理。后记者又就此问题采访了武鄂高速公路工作人员和省高速公路管理局相关人士，他们均表示，这是按规定在执行。至于按哪个部门的规定，为什么是这样的规定?他们便不再解释。
一条高速公路，除了收费外，还应当承担起应有的社会责任。专家称，对武黄高速的遭遇，武鄂高速不应该无动于衷，而应该适当调整收费政策，科学限制车速，引导车辆通行，为武黄高速分流。其实，如果收费低一点、车流量大一点，总收入还是会增多，对经营者来说，未必不是好事。
武黄高速一遇到车祸就出现堵车的问题应该如何解决?
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