26日是春运首日，济南铁路济南火车站广场以顺畅、便捷的人性化服务，为来往回家过年的旅客和过往车辆提供良好环境。车辆进出、旅客往来，秩序井然，没有发生旅客车辆拥堵现象。
广场管理处主任刘栋介绍，去年9月份，为彻底解决火车站广场了拥堵难题，对广场进行了规划、整修，达到人车分离。为保证让出租车进出火车站更顺畅，广场管理处加强了出租车管理，在广场上设立了出租车专用车道，分为三个区域：出租车落客区、等候区和载客发车区。出租车到广场后，在落客区把乘客放下后，直接就开到了新开的出租车载客发车区，既不堵车，又不绕路，也不用交费用。由于清理了广场通道乱停、乱放、乱拉客出租车，实现了有序管理，乘客上车即走。为保证广场停车有序，出入不拥堵，广场管理处翻新整修了地上、地下停车场，安装了自动取卡收费系统。接送旅客车辆，按照出入车道很顺畅的出入和停放，非常顺畅便捷。为保障了旅客安全，广场地上停车场大幅缩减了100个车位，腾出来的车位进行改造，成了旅客步行通道。此外，广场内各主要通道均加装了安全护栏，既美化了广场，又保障行人和旅客的出入安全。
一位经常乘火车到济南出差的高经理感慨的说，改造后的火车站广场更考虑旅客的体验和感受。以前这里乱哄哄，有时旅客下了火车宁愿跑到车站外打出租车。现在，火车站广场有了旅客步行通道，出租车也好，来送客的车辆也好，都有专用车道，真正做到了人车分离。
进入广场地上停车场，看到停放的车辆井然有序，车辆出入非常便捷。广场管理处副主任冯光华说：广场改造后，进口和出口都设在了东面，停车场安装了自动收费系统，并实行东进西出方式，杜绝了人车混行现象。为了提高停车场的利用效率，最大限度地满足社会车辆的停放需求，管理处毅然废止了2009年以来的所有通行证和贵宾证，将停车位让位于社会车辆。为加强春运期间疏导广场的车辆拥堵问题，广场管理处安排了四班，每班两人负责停车场内车辆的停车秩序，正常时段按车位管理，繁忙时段在保证停车场内正常通行的前提下，充分利用剩余空间停放车辆。
现在，每天进出济南火车站广场的出租车有8000多辆，预计春节前后前来接送旅客的社会车辆高达9000多辆次，今年春运客流量会再创新高。如今实施了人车分离、加强了出租车管理，这给火车站广场带来了巨大的变化。广场管理处主任刘栋充满信心地说：春运前，管理处已对全体干部职工进行了“高标严管、重塑形象”为主题的整风肃纪教育培训，我们决心以昂扬向上、优质服务的姿态，为春运旅客车辆创造顺畅、便捷的环境，打造广场崭新服务的品牌形象和济南市的“美丽泉城”窗口形象。
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