小年，春运第九天，蛇年春节进入了一周倒计时，家已越来越近。车站人流如织，车辆来来往往，可每一趟列车的安全正点开出，都有这样一群人在默默坚持和守护。春运进行时，我们来认识南京火车站运转车间的值班员。
上午10点45分，南京站的站台上一个手提红绿信号旗、身背无线电台的工作人员引起了我们的注意。站台上旅客们上上下下，而他却手舞足蹈，跑来跑去。他叫鲁金详，南京火车站运转车间的助理值班员。对着我们的话筒，他几次都定不下神来说上一句完整的话：“现在还能说两句，待会就不能说了。”
10点47分，鲁金详顾不上跟我们说话，面对着K371次太原到上海的列车开来的方向，迎接这趟车的到来，等车子经过他的面前，他转身正对车身，他说这是对一车旅客的礼貌，待车子驶出站台时，他还要面送车辆。
K371次刚停稳，乌鲁木齐到上海的列车即将进站，鲁金详立即往8号站台走。可是我们追着他，还没说几句，他又折回7号站台，原来K371次列车准备发车了。
问：“你今天手脚并用啊?”
鲁金详：“就是这样的，这一趟我没时间啊，我要看那一趟车了，我要确认一些事情，车子列检啊，旅客上下还有行包作业都要去确认，我呆一会过来，先去看下啊。”
鲁金详的步伐奇快，我们跟着他要小跑，他边走边查看列车的行包、邮包已经列车检修的情况，每个环节都要亲眼确认。
问：“还要去哪啊?”
鲁金详：“我还要去那边确认下，防止旅客小孩掉下去啊，这个旅客挡在前面，我看不到，所有都要亲自去确认。”
问：“你不是通过对讲机能知道吗?”
金详：“没用，那只是起辅助作用的，对讲机不见得是完全好了，必须自己看到才能保证这趟车的安全。”
问：“我刚才看你手指了下，然后绿灯亮了?”
鲁金详：“是的，手指信号，发车之前确认信号。”
这个“走你”的姿势，鲁金详手指信号台的方向，信号灯变成绿色，11点07分，K371次列车正点发出。从早上7点半上岗到11点07分，鲁金详一直都是这种工作状态，挥旗、呼叫、礼貌迎客、来回巡视。春运期间，南京站一天1440分钟里，仅客货列车就有350趟，平均每两分钟就有一趟列车驶进驶出，像鲁金详这样的运转值班员都在站台上来来回回，每一次的“走你”手势的划出，才算完成一个安全作业流程，每一次放下胳膊，都有“千斤”重。南京站运转车间书记花义平说：“我们每天就是走钢丝啊，不知道哪天会走掉下来啊。现在行车密度太高了，工作劳动强度非常之大，把好最后一关，就像列车的安全守护神。”
春节要到了，当您踏上回家的那趟列车，请看看窗外，有一个铁路人，手持红绿旗，身背无线电台，他跑来跑去，是在做发车时的行车安全检查。客车启动时，他的身体还会随着列车开行的方向而转动，这是他在以一种铁路特有的方式在向您道别，他们没有假日，更没有春节，但一种职业坚守日复一年，守护着每趟车的正点和安全。
