你乘坐的R2线轨道列车，会是什么样子？你的意见，将非常重要！东莞市轨道交通有限公司经过精心组织、多次评审之后，选择了地铁车辆的外观和内部装饰美工设计方案，现通过《东莞日报》、东莞时间网向社会公示，并征求市民意见。
地铁车辆外观及内装美工设计越来越受到社会各界的关注，车辆内装设计的好坏能直接影响乘客的乘坐舒适度，车辆外观的美工设计甚至会成为城市形象的宣传媒介和城市名片。
下面向公众展示的东莞轨道交通R2线车辆外观及内装美工设计方案，是经过多次评审后筛选出来的方案，希望通过公众媒体向社会公示，听取市民意见，为最终选定方案征集民意。
这次征集市民意见从2013年3月13日，到2013年3月26日结束，市民可以登录东莞时间网进行投票，望广大市民踊跃参与投票，用您的独特眼光，发掘东莞的精彩形象；用您的积极参与，期许东莞轨道交通美好的未来。
R2线线路概况：
R2线首期段是东莞市轨道交通路网中连接东莞西北部与西南部，途经石龙、茶山、东城、莞城、南城、厚街、虎门等东莞经济最发达地区的线路，是东莞市轨道交通网络骨干线路之一。
R2线首期段全长约37.8公里，设高架车站1座、地下车站14座。
R2线车辆总体设计原则：
从服务理念角度设计考虑：乘客至上、节能环保，人性化和环境友好。
从工艺造价角度设计考虑：模块化、标准化、安全可靠，全寿命周期成本最低。
从工业美观角度设计考虑：赋予文化、风格鲜明，融入当地文化特征。
从运营维护角度设计考虑：性能稳定、结构可靠，便于维护。
R2线车辆技术概况：
R2线采用B型、最高运营速度为120km/h的地铁列车，每列车6辆编组。采用鼓型铝合金全焊接车体，保证车体强度的同时实现车辆的轻量化，能有效降低运营能耗。
流线型的外形设计，配置强功率的牵引系统和安全可靠的轮盘制动系统，采用高强度、高抗振的转向架系统，以及故障导向安全的列车网络控制系统，为实现R2线列车快捷、安全地载客运营提供保障。选用完全环保的材料和优秀的表面处理工艺，采用高标准的防火设计和性能优越的防火材料保证列车的防火性能。
乘客服务设计理念：
淡雅明快的客室环境设计，创新式横纵坐椅布局彰显高速地铁列车的特点并满足不同乘客的乘坐需求。
LED节能客室照明系统，按人眼机理要求自动调整照度和色温。客室广播、到站电子地图将为乘客提供准确、清晰的到站信息。客室空调配备的空气消毒及净化系统、自动调节的客室温度和低牵引制动冲击率的设计，保证乘坐的舒适性。
