春运火车票降价应成国民出行福利
央视《2013两会人物》节目采访经济学家厉以宁，厉以宁表示，农民工一年也没挣多少钱，还要带回去养家，春节回家的火车票可能花掉一个月工资。因此，春节假期火车票价格应降低一点。即使现在做不到，也应该降低成本，提高效率，搞好服务。
正如厉以宁所指出的，春运假日乘坐火车的以外出务工的农民工为多。而农民工群体普遍收入不高，其工资除了要供自己吃住之外，很大部分还要用于养家与支付子女教育费等。如果春运假日火车票价能降低一点，农民工回家过年的成本也就能降低一点，这样农民工也就可以多带一点工资回家。虽然春运假日火车票价降一点结余出来的钱，对高收入群体来说不算什么，但是对于农民工却可以派上不小的用场，比如为孩子购买一些学习用品或过年的礼物等。
厉以宁所建议的春运假日火车票价降低一点，不单能体现出国家与政府对于农民工群体的关爱，而且也是维护与促进节假日出行福利公平之所需。从去年国庆节开始，国家实行高速公路重大节假日免费通行政策，但是农民工由于普遍没有私家车而无法享受到这一政策带来的实惠，这对于农民工群体来说是有失公平的。如果春运假日火车票价能降低一点，则可以在一定程度上弥补农民工无法享受国家出行福利政策的缺憾，有利于维护与促进社会公平公正。
当然，春运假日火车票降低一点点，会让铁路企业的收入有所减少，但是，在春运假日这样特殊的寥寥数天降低一点火车票价，并不会对铁路企业的整体收入产生多大影响。铁路客运作为一种基础服务，原本就不应以赢利为目的。所以，即便春运假日铁路企业会因降低票价有所减收，但只要能保持全年客运服务不亏损即可。此外，在春运假日火车票价降低情形下，国家还可以相应增加对于铁路客运的补贴力度，将国家连年高速增长的税收部分转化为农民工群体的出行福利。
综上所述，春运假日火车票价降低一点，尽管会让铁路企业有所减收，或者增加国家的补贴数额，但却能让农民工群体获得实惠，体现出政府对于弱势群体的关爱与政策的人性化，同时也有利于维护与促进国家相关福利政策的公平公正，所以总体而言，“得”远大于“失”的。
厉以宁有关“春运假日火车票价降低一点”的建议，值得国家有关部门研究，并最终通过推行将其固化为国民的一种出行福利。江西/魏文彪
