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西安地铁施工事故为何频发?
5月6日,正在施工的西安地铁三号线发生塌方,造成5名施工人员遇难。这起事故并不是西安地铁施工的首次,它曾在7个月内发生了7起事故。事实上,在西安之前,杭州、北京、上海、深圳等地都发生了地铁施工事故。有公众质疑:地铁施工事故为何像“矿难”一样频发? [事故原因何在] 在媒体通报会上西安地铁方面给出的原因是,塌方下场盾构结构不稳定,顶部和侧部塌陷,下雨也导致土质疏松;加上施工现场污水管渗漏,造成塌方。但是对于这种解释,舆论并不买账,甚至指出其涉嫌“未批先建”。 有专家指出,工程施工管理不力、施工设备及操作过失在城市地铁建设安全事故中较为普遍。其中,不合理的工期、不合理的造价,是影响安全、影响质量的一个主要原因。 一方面上马匆忙,前期的筹划和设计都比较草率;另一方面,整个工程既没有考虑到周边环境的影响,也没有依靠专家的意见,多半是由领导决定;此外,拍脑袋定工期,造成赶工现象非常严重。 [谁来为地铁施工事故“踩刹车”] 地铁事故频繁发生乃是我国地铁建设超常规发展的结果。过去10余年,我国地铁建设走过了发达国家100多年走过的路,无论是科学技术研究还是人才储备都严重不足。 一方面是超常规发展,另一方面却是各个环节“漏洞百出”,监督形同虚设。一位业内人士称,全国各地地铁事故频发,绝
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