没有规划却成为了障碍
巢城废弃老火车啥时能重生？
按照规划打造特色历史文化岸线，不过还只是“有这个意向”
□本报记者 白云磊 文/图
去年夏天的一场大火，让巢湖市区“沉睡”数年的这个老火车再次进入了人们的视野。它的“命运”引发了市民的讨论，并成为大家持续关注的焦点。昨天，记者再次走进已经被烈火焚烧过的老火车，希望能寻找到它未来“命运”的答案。
据悉，按照规划部门提供的方案，在连通洗耳池至陆家河的规划中，其中的一个景点就是结合老火车头和老火车道，打造特色历史文化岸线。不过，巢湖市规划局工作人员介绍说，还只是“有这个意向”，不完全表示就是按这个规划来操作。
老巢县最后的一辆列车
历史
据周围知情的市民介绍，老火车所在的这段废弃的铁路连接到巢县老火车站，曾经也是一段“交通要塞”。自从2000年，淮南铁路修了复线，线路经裁弯取直后，修建了现在的巢湖火车站。老线路昔日繁忙的铁轨闲了下来，仅承担了部分货运任务。2008年5月11日下午，老巢县火车站发出最后一列车。“退休”后，这段铁路也结束了自己的历史使命，彻底失去了“用武之地”。2008年下半年的某一天，这节火车头和车厢被运到废弃的铁路线上。
对于火车头和车厢的由来，附近的居民说，可能是作为这段线路的历史见证，准备把它打造成一个景点，既传承了历史，也很有旅游价值。对于老火车属于免费赠送或是出钱买的这个问题，却有着不同的回答。有人说是当时政府从铁路部门买过来的，也有人说是上海铁路局赠送的。但不管怎么说，老火车的到来是要发挥它的旅游、历史和文化的价值，这一点已是不争的事实。
车厢成残骸车头仍完好
现状
老火车由两部分组成，车头和车厢，位于洗耳池公园东北侧、天峰山庄南侧的老淮南线铁路附近。昨天下午，记者在老火车旁看到，被焚烧的两节车厢已经扭曲变形，车厢外层锈迹斑斑。车厢内十分凌乱，内部构成的材料有大量木材等可燃物，已经被烧成了黑炭状。
去年的7月8日，一个烈日当头的中午，车厢突然起火，导致车厢内原有的设施付之一炬。据当时现场的消防员分析，可能是天气太热，车厢构成材料又有大量木材等可燃物，导致了自燃；也可能是晚上流浪汉睡在里面，抽烟后烟头忘记踩灭，导致起火。
车厢损坏了，但火车头仍保留完好。由于无人看管，火车头经常有人攀登，内部被人丢弃了很多生活垃圾。在火车头的正面居中的位置，还可以看到铁丝拴着的一块标识牌，上面用白色的涂料写着“CHAO HU 2008”的字样。
反映
由于老火车长期废弃，又没有得到应有的开发利用，附近的一些居民甚至感觉它有些“多余”。由于附近有不少居民从老火车旁经过，老火车“占据”了通道，让一些居民有些讨厌它。家住天峰山庄的吴女士说，感觉堵得慌，我们这附近的视线都被挡住了。也有过路的居民说，火车是运过来了，几年下来一点动静都没有。由于铁轨、火车的阻挡，骑电动车都要从健康路绕行一大段的距离。要是不建公园，火车放在这儿，就挺碍事的，而且也阻碍了周边的发展。
据之前的报道，老火车在原地级巢湖市规划的老淮南线遗址公园内，后由地级巢湖市将地块出让给安徽德胜置业有限公司用于商业开发。原先的老淮南线铁路将被开发建设成商业步行街，而火车头将迁移至他处。相关部门将结合巢湖旅游发展规划及历史街区复兴改造等项目选择合适位置，让其发挥旅游、文化、历史价值。
规划打造历史文化岸线
期盼
针对老火车何去何从，记者与安徽德胜置业有限公司取得了联系。该公司的一位负责人告诉记者，他也不清楚老火车如何安置，因为老火车的产权不属于他们，该公司的二期工程即将建设，而占据了商业用地的老火车拉不走也搬不动。就此事，他表示，该公司正准备和政府部门进行沟通。
为此，记者又采访了巢湖市规划局。据巢湖市规划局的一位工作人员介绍说，老火车已经列入了活水靓城项目策划滨湖景观廊道的规划中，具体到老火车这个点的规划，还只是“有这个意向”，也就是说不完全表示就是按这个规划来操作。按照规划部门提供的方案，在连通洗耳池至陆家河的规划中，其中的一个景点就是结合老火车头和老火车道，打造特色历史文化岸线。
现在，老火车附近已经杂草丛生，一位在火车头附近开辟一块园地的老大妈告诉记者，老火车放在这还是挺可惜的，她时常看到三三两两的人来这拍照留念，还有一些拍婚纱照的新人与火车头合影呢！
