5本写得密密麻麻的笔记本，厚厚的一大摞施工图纸、设备原始资料和供电示意图，记录着杭州供电段杭州东高铁车间主任助理陈云川从沪宁、沪杭高铁到如今的“三线一枢纽”建设过程中，付出的辛勤汗水和留下的坚实脚印。
了解陈云川的人都知道，外表斯斯文文的他其实是个异常较真的人，在他心里，高铁工程的质量比任何事情都重要。去年在宁杭高铁接触网对接过程中，针对洛阳鑫迪接触网零部件在运行线路使用较少情况，他反复研究相关安装作业指导书，利用参加设计联络、施工对接等机会，掌握零部件的特点，对发现的该款产品防松措施欠缺、关键设备安装工艺不规范等问题立即联系建设单位整改，及时消除了设备先天性安全缺陷。年初在杭甬高铁验收过程中，他发现主导电回路的部分铜母排安装位置颠倒，造成电缆终端头与铜母排连接处接触面变小的情况，他当即向施工单位和验收组成员进行了通报，确保了施工质量和供电可靠性。
“三线一枢纽”联调联试工作开始后，再次被委以重任的陈云川暗暗下定决心：仔细、再仔细，不遗漏哪怕一个潜在的设备隐患，精心调试出一条供电可靠、运行平稳的高铁线路。每天，他四五点钟就早早起来，来回添乘检测车，重点对外界环境、接触网腕臂结构、安全距离等进行检查。检测车作业结束后，他迅速对现场发现问题进行梳理，并在参加的每日联调联试日例会时，分析存在的问题，制定整改措施。会后，他又第一时间将会议相关要求及时传达到段相关部门、车间，并根据实际需要安排人员到现场盯控。
由于工作表现出色，陈云川获得了“三线一枢纽”第一阶段联调联试先进个人，但他却说：“这个荣誉应该属于大家，我现在最大的心愿，就是和大家一起，调试出一条优质平稳的高铁线路。”陈云川的话道出了所有参与联调联试职工的心声，他们用实际行动续写着高铁时代的新辉煌。（张华锋）
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