5月14日，吉林省交通运输厅召开全省10条高速公路开工复工启动大会，长春至四平改扩建项目等5条高速公路开工，靖宇至长白山等5条高速公路复工，开复工总里程达1000公里，总投资848亿元。这些项目完成后，到2015年，吉林省高速公路通车总里程将突破3000公里，全省28个县（市）通高速公路，覆盖全省总人口的90% 。“南北纵横、东西贯通、衔接顺畅、安全高效”的高速公路网络体系和“大交通、大通道、大枢纽、大物流”的交通运输格局，将挺起吉林老工业基地振兴的“钢铁脊梁”。
按照吉林省委、省政府实施长吉图开发开放先导区战略的决策部署，吉林省交通运输厅围绕“做好窗口、做大前沿、做强腹地、辐射南北、东进西连，推动产业发展、通道建设和区域合作”的要求，全力打通区域通往俄罗斯、朝鲜主要港口和东北其他经济区的国际、省际通道，完善区域内外联动的快速通道网络。
这10个项目中，敦化至通化、长春至四平改扩建、吉林至舒兰、镇赉至白城4个项目是吉林省“辐射南北”重要通道。长春至双辽、通化至梅河口、靖宇至白山3个项目是吉林省“东进西连”的重要通道。
吉林省交通运输厅还将围绕“四化”建设加快推进高速公路建设。围绕工业化，将重点建设连接9个市（州）、210个工业园区的高速公路通道；围绕城镇化，重点建设中部城镇群和重点城镇的高速公路通道；围绕农业现代化，重点完善路网功能，为农业现代化提供道路运输支撑；围绕信息化，重点实现高速公路与信息化的高度融合，以信息化强化高速公路运营管理，以发达的高速公路网络促进信息化发展。
吉林省交通运输厅还将围绕省委、省政府突出发展民营经济的战略决策，通过加快推进高速公路建设，以发达的高速公路网络促进人流、物流和信息流动，有效降低生产运输成本，改善投资环境和产业发展环境，切实提高对民营经济的拉动和带动作用。同时，鼓励民营资本参与高速公路等交通基础设施建设。
吉林省副省长谷春立强调，当前是吉林省高速公路建设发展的最快时期，各级政府、有关部门和交通系统要坚持通力协作，形成合力攻坚、齐抓共管、共同推进的工作格局。交通运输系统要通过深化改革、引进战略投资者等措施破解交通发展难题，对所有建设项目，要精心组织，科学管理，确保工程按期、优质完成建设任务。同时，要抓其他各项工作，不断提高交通运输优质服务水平和保障能力。
吉林省交通运输厅党组书记、厅长常晓春表示，省交通运输厅将把高速公路建设作为全厅工作重中之重，落实责任，精心组织，倒排工期，加快推进；将努力破解资金短缺、建设用地审批和征地拆迁等难题，提高工程管理水平，确保质量、确保安全，降低成本、提高效益，完善廉政风险防控，努力建设廉洁工程、阳光工程。
