广珠城际铁路运客4430万 促进沿线5城快速发展

　记者从广铁集团获悉，截止今日，广珠城际铁路已运客4430万。

　　广珠城际铁路于2005年12月正式全线动工，大量采用高架形式，桥梁段占了全线的90%以上。2011年1月7日，广珠城际铁路正式通车。去年底和今年初，珠海北至珠海段运营以及碧江和顺德学院站开通，标志着广珠城际铁路全线拉通。截止今年5月14日，广珠城际铁路已运客4430万，带动人员、信息流等急速流通，使沿线经济社会发展速度明显提升，广州、佛山、中山、江门、珠海5城加速驶入“1小时经济生活圈”。

　　据介绍，珠三角城际轨道交通网络按照规划要建成16条1430公里的线路，形成“三环八射”的路网格局，珠江两岸将形成广深和广珠两条城际轨道交通走廊。广珠交通走廊以广珠城际铁路为主，由广佛珠城际、广珠铁路等线路共同组成。

　　广铁集团分析认为，珠三角城际轨道交通网中的广珠城际和广珠铁路的开通运营，大大推动了珠三角地区铁路向高普分线、客货分线方向发展，使得铁路运输分工更加合理、运能更为充足，使铁路运输更好地为地方经济发展服务。