广东江罗高速公路后年建成

届时罗定到江门将不再绕行肇庆

作为粤西中部地区重要通道的江门到罗定的高速公路建设进展情况一直被当地群众关注和期待。昨天，记者从云浮市交通运输局获悉，江罗高速新兴至罗定段计划今年6月底前动工建设，预计2015年建成通车，项目总投资约172亿元。

据介绍，江罗高速全长约147公里，按双向六车道设计，由江门起点至新兴县良洞段设计时速120公里，良洞至罗定市华石段设计时速100公里，全线设特大桥、大桥52座，中小桥7座，隧道28座，互通立交17处，在云浮市新兴、云安、罗定均设有多个出入口。

目前罗定到江门还没有直达高速相通，两地民众来往主要走324国道，再沿高速G80到达西樵出口，过三水后经S269后转到西二环到佛开高速、江鹤高速到达江门。

据悉，现在从云浮到江门需要1小时30分钟，如果从罗定到江门，则需要2小时30分钟，时间成本很大。江罗高速建成通车后，将缩短现在罗定到江门、珠三角的时空距离。按总路程147公里计算，罗定到江门的时间将缩短至少1个小时，并且未来云浮车辆不必再绕道肇庆即可进入江门。江罗高速的建成，将成为云浮通向珠三角地区的一条重要通道。

据了解，江罗高速公路云浮境内91.9公里，目前工程整体推进顺利，已累计完成投资11.3亿元，完成总投资的10％。其中新兴至高明先行建设的三个标段项目部驻地已建成，有关施工单位正在进行鸦髻山隧道施工准备工作；高明区更合镇至新兴县新城镇路段施工单位已进场，云浮市境内剩余路段施工单位预计在本月进场。