图片新闻刊登“铁路‘蜘蛛侠’检修电网”，仔细察看所登图片，一个个身穿防护服的铁路工人，在作业车顶部的升降平台上，动作娴熟地搭上安全带攀上接触网供电支柱，他们的身体几乎完全悬空，全身的重量都悬挂在只有拇指粗细的承力索上，一手紧握水平拉杆，一手拿着力矩扳手，对接触网悬挂各部螺栓进行防松、防脱、防断检查，逐项进行紧固，精检细修，确保平推检修质量。
这些“蜘蛛侠”也是铁路职工吗，会不会掉下来啊！不由地我心里面也有一丝丝揪心，难道他们常年累月就从事这种高空悬挂、危险性很高的工作吗？过去一说铁路人，脑海里就闪现着的是身穿黑蓝色铁路制服，头戴大沿帽，拿着喇叭，大声的招呼旅客进站上车的客运员，还有坐在售票室卖火车票的售票员，殊不知这些“蜘蛛人”也是铁路职工啊！他们的这种特殊工作性质和工作环境、工作方式让我这个路外人感到非常地意外和震惊！铁老大们竟然也有这样的工种？此时此刻我剩下的只有理解和敬意！
当天侯马市及周边地区最高温度达到36度，站在作业车上，远方锃亮的钢轨上不时闪烁起热气腾腾的光晕。粗略估算，一天封锁8公里线路，平均接触网杆距60米，封锁点内，铁路职工们在毫无遮挡的烈日暴晒下，要在高空中爬上爬下达130余次！这种工作量和体能的消耗是可想而知。然而，没有人退缩、没有人抱怨，他们已经习惯了这样的工作，也承担起了这份责任。
都说铁路是一个大联动机，是需要各个不同工种协同配合来完成运输工作。他们一年三百六十五天，一天二十四小时不间断地轮班作业，没有黑夜没有白天，也没有节假日之分，周而复始从事着本职工作。保证了铁路线上奔跑着的一列列火车能够正常运转。这就是曾经饱受争议的铁路人，默默奉献，辛苦工作！而这些蜘蛛人也正是用他们灵活的身体在远远近近密如蛛网的接触网上，用自己的艰辛保障着铁路运输的安全。
通讯员：曹净
