细节凸显民生关怀
昆明地铁处处彰显民生关怀。不仅在地铁建设过程中，而且在地铁的细节设计上都有所体现。
地铁首期工程南段五腊村站顶部16个大伞覆盖站台，由于靠近人流较多的新螺蛳湾和南部汽车客运站，该站设计安装了6部自动扶梯。在自动扶梯旁还有两道步行楼梯，两个垂直升降电梯升降井分别位于站台两侧，可供使用轮椅的残障人士使用，实现无障碍购票乘车。
车站周围用透明玻璃封闭，达到很好通透视觉。世纪城站到体育城站之间在面向世纪金源大饭店的一侧，还安装了隔音墙。
地铁在票价设置上也以确保广大市民都坐得起地铁为基础。根据昆明市发改委的批复，昆明一般地铁线路单程票票价设定为0至4公里内2元起步，之后按实际乘坐里程“递远递减”计价。每跳一档按一元增加。同时还有对60至69岁的老年人8折优惠，70岁以上老年人免费等多种优惠措施。
民众最为关心的地铁安全方面，在地铁的建设过程中也非常重视。一是在整个工程招投标过程中一定选择有资质的，有业绩的央企，另外一方面，按照住建部关于地铁建设的有关要求，采用地铁建设的质监和专业咨询机构。昆明市委成立地铁安全建设督察处，由昆明市住建局作为地铁建设的质量监督部门，每个月都进行质量安全检查。另外，昆明地铁在去年7月委托了国家电梯质量监督检验中心对昆明地铁使用的自动扶梯进行检验，其检验结论为合格。而且在投入使用前还将进行严格检验、检测。在运营期间，也会严格执行产品的维保制度，确保电梯安全运行。
时间空间让市民做主
首期南线开通之后，来往于主城区和呈贡新区的昆明百姓就可以真正实现“驾驭时间空间、成为时间空间的主人”。地铁相比较其他公共交通工具，其优点是显而易见的。
公交车虽然覆盖的路线众多，但其行车路线往往较长，换乘较复杂，运载效率有限。受到路面交通情况的影响，在交通高峰期，公交车的运行时间也可能因此变长，让人很难把握出行时间。
而此时地铁的优势就能尽显。地铁定时发车，路途不受城市交通情况的影响，起点站到终点站之间的运行时间固定，不会再因为道路拥堵而耽误时间，交通运营效率得到极大的提升，市民出行时间也能自主掌握。同时，轨道路线的规划不受地面情况太大的限制，两点间的路线设计都比较短，市民乘坐地铁，从起点到目的地所要走过的空间距离会比路面上缩短很多。在较短的时间内，通过最短的距离到达目的地，这就是地铁为市民出行带来的一大突破。
地铁繁荣新兴商圈
地铁首期南段通车后，无疑会成为连接昆明主城区与呈贡新区的新干线。这条大动脉对于两个城区之间有着不可忽略的串联作用。经过几年的发展，呈贡新区已经成功落地了很多产业、机构，这片新区正在不断成长。
对于市民来说，地铁南段通车之后，来往于主城区和呈贡新区，会方便很多。市民的活动半径随着轨道的贯通而扩大不少。而轨道线的延伸也会把人气逐渐带到呈贡新区。对于在呈贡新区工作生活的市民，他们与主城区的距离也显得不再那么遥远。有了地铁的串联，主城区日益繁重的人口、交通、住宅和商业压力，将会被大大纾解。
而地铁开通对于人流的带动，一定会对在地铁沿线形成新的商业格局。首先地铁对沿线地产物业的价值有着极大地提升作用。在地铁站点周围与房地产商联动开发出来的地铁商圈，逐步会形成经济的新增长点。其次对于现有的沿线商业带来的带动作用也是非常可观的，如螺蛳湾商贸城，随着南线地铁的通车，客流量的增加、销售情况的改善，人气的聚集等，会随着地铁的开通而逐一到来。
路面交通压力得以分担
一直以来，彩云路是连接主城区与呈贡新区的主干道。随着呈贡新区的日益繁荣，彩云路也在承载着越来越多的压力。每天穿行于彩云路的市民都能感觉到行驶在路上的车辆越来越多了，拥堵的情况也会不时出现。
南线地铁的开通，无疑分担了这些主路段日益增加的地面交通压力。有了地铁这一新出行方式，市民们有了新的出行选择，即使不使用私家车，也能方便快捷地到达目的地。这样一来，如彩云路这样的路面交通主干道的承载压力就会大为缓解。
公共交通高效便捷，城市道路通畅易行，这是市民所期待的，也是在城市建设过程中应该满足的民生要求。道路交通的便捷是民生建设中的一个重要方面，而这也是一个城市能真正被称之为现代化大都市应该具备的标准。
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