武汉地铁一到站车门成堵点 多数人未看箭头标识

来源： 火车网 时间:2013-05-23 23:49:27 火车票预订

     前天，武汉网友“Hey_Carrie”王女士在微博上分享了三张地铁漫画，是新加坡地铁为了宣传“乘车时要先下后上、中间下车两边上车”而设计的。她说，希望有更多的武汉人能够透过漫画了解这个文明习惯。     武汉地铁站台的每扇滑动门前都有4个箭头，中间两个绿色箭头指明了乘客下车位置，两边深色箭头指示乘客从车门两侧排队上车。武汉的地铁族们对这四个箭头了解多少呢？昨日，就此进行了探访。     昨天上午，为了解乘客乘车排队的实际情况，在循礼门站的站台观察了8趟列车停靠的情况，每趟车观察两个车门。     在106名乘客中，能够做到在车门两边排队的人有56人，但有一个特别的现象，列车未进站前，部分乘客还能够在规定位置候车，当列车一进站，其中有些乘客便开始涌到滑动门正前方下车箭头的位置上站着，堵住了下车乘客的通道。人多时，车门前很容易造成“堵塞”，乘客想下下不来，想上上不去，最终耽误的是大家自己的时间。     走访地铁2号线江汉路站、循礼门站、中山公园站、王家墩东站，随机采访了十多名乘客。80%受访乘客都称了解箭头的作用，但其中仅40%的人自称能做到。     在江汉路站，徐小姐和男朋友一起候车，她说，来武汉之前在北京工作过两年，地铁乘车注意事项对于她来说算是基本常识了。在武汉乘坐地铁时，人较多的情况下，她基本都会站在车门两边排队，等人下完了才上。     另一位关先生则坦言自己了解箭头的含义，但平时没做到，正在慢慢学习和适应中。        采访对象中，还有20%的乘客完全不了解，有位60多岁的李爹爹直言平时没注意过地上的箭头。经过指点，他看了一眼，马上说明白箭头标识的含义。这说明箭头的指示功能还是非常明显的。