随着铁路的改革,人们纷纷对这一事件展开了评论,孰是孰非,孰重孰轻,各有各的说辞,但围绕的中心思想不变,便是铁路体制改革的重要性是名副其实的,其必然性是实至名归的。
铁路一直都是政府组织,政府管理线路,虽然是企业,但一直其实就是一个部门,因此国有企业政企不分的弊端便是显现了出来,而如果一旦政企划分开来,铁路真正作为一个企业,一个赢利性的企业,那么铁路企业一定会蓬勃发展起来,铁路作为国民经济的大动脉,近些年来铁路实现了跨越式发展,政企分开的管理秩序已经是适应形势发展的首要任务,在政企分开的模式下,铁路企业才能成为自负盈亏,自担风险的市场主体,使内部拥有动力,外部承受压力,来改善经营状况,同时,也能够使社会资本进入铁路建设领域打开诸多的体制性保障,铁路建设资金紧张状况也会得到有效的缓解。此外,铁路具有大运力,低能耗,低成本优势,在整个交通运输领域举足轻重,如果铁路继续独立在外,与其它运输方式衔接不畅,组合优势发挥不够,物流成本居高不下等问题难以得到根本解决,加快推进铁路体制改革,是适应我国经济发展的客观需要,是铁路自身发展的内在需求,是推进铁路加快发展的重大机遇。
铁路体制改革势在必行,此次改革是顺从市场发展需要,是提高社会效益和经济效益的有力措施,只有铁路体制改革,铁路事业才会更好发展。(作者系评论员 田言)
