据悉，此次需要移植的树木为中华路、苏州路及朝阳路3条道路上的树木，主要以道路行道树为主，有扁桃、大花紫薇、芒果、盆架子、大王椰等树种约100株。在配合地铁项目建设的同时，市园林局最大限度地保护现有绿化成果。在项目实施过程中，该局实行先审批后移植的方式，严格审批程序，与施工单位对施工图纸等进行对接、细核，确保每一棵树能保尽保、能不移的尽量不移。
“在苏州路路树移植审批过程中，施工单位提出对两侧行道树都进行移除的方案，但考虑到大花紫薇规格较大、开花效果较好，我们采取了逐步移植的方式，先移植一侧行道树，保障道路基本通行功能。如确实不能满足道路通行需求，再移植另一侧行道树。”市园林局有关负责人告诉记者，通过试验，在保留一侧行道树的情况下，经过交通部门的合理规划，该道路通行没有受到较大影响，行道树得到了有效的保护。
南宁地铁1号线项目建设涉及树木移植的站点有21个。据了解，从去年9月开始，在1号线施工过程中需要移植的树木都陆续移植到江南公园内种植，至今共移植近万株。记者了解到，对于移植的苗木，施工单位严格执行施工规范、落实养护管理措施，有效地保障了树木的存活率。目前，移植到江南公园养护管理的树木恢复良好，成活率达90%以上。
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