渝利铁路上的动车让重庆8小时到广州、9小时到上海、10小时到北京！这些超乎想象的惊人速度将在今年底随着渝利铁路的运营全面实现。而重庆到湖北铁路的修建也是***先生百年前的构想。
渝利铁路实现中山先生百年构想
“中山先生百年前就希望，能修四川到湖北的铁路。”今日，渝（重庆）利（湖北利川）铁路施工办公室，渝利铁路有限责任公司副总经理袁步德这样告诉记者，解放后，我国修建了沪-汉-渝-蓉铁路大通道。但重庆到湖北段因山多难度大，一直到2008年12月29日才开工建设。经过5年，数万人的辛苦奋斗，渝利线终将于今年国庆节全线试运营，年底正式运营。
“渝利铁路的贯通完成了中山先生的百年构想，并连接了沪-汉-渝-蓉铁路通道大通道，可让重庆货运顺利从上海出海。”袁步德说。
桥高隧道长是施工久的原因
渝利铁路全线共设重庆北、双溪、复盛、长寿北、涪陵北、丰都、石柱、沙子、凉雾9个车站，全长264.406公里。而这264.406公里的铁路上却包含了193米的世界最高铁路桥墩、世界幅度最大的双塔斜拉桥以及世界最长的连续桥梁。“重庆山高、山多、山深，全线桥梁和隧道的比重高达81%。再加上渝利铁路沿线地址构造复杂，因此施工时间长达5年之久。”袁步德解释说。
已带动石柱站周边商业
据袁步德介绍，渝利铁路沿线的9个火车站中，丰都、石柱是该区域内的首个火车站。目前主城到石柱在路况好的情况下，乘坐长途客车时间在3小时左右，而渝利铁路上的动车开通后，主城到石柱只需1小时10分钟。袁步德说，石柱车站周边的商业已经因渝利线的即将开通而活跃起来。
动车时速定为200公里/小时
据市发改委介绍，渝利铁路上的动车速度定为200公里/小时，这个速度还有40公里/小时的提速时间。按每小时200公里计算，重庆到武汉的旅行时间将从目前的15个小时缩短为5个小时，重庆到广州从22小时缩短至8小时左右，重庆到上海从25小时缩短至9小时左右，重庆到北京从23小时缩短至10小时左右。
同时，渝利铁路打通了沪汉渝蓉线的双层集装箱通道，今后重庆货运将通过该线顺利从上海出海。货运列车时速保持在120-160公里每小时之间。
预计近期内，渝利铁路每日发放对开货车10对，发放对开动车25-30对。 【中国网中国交通】讯∶“你拍一我拍一，铁路安全要牢记。你拍二我拍二，不向列车扔石块。你拍九我拍九，上学放学走道口。你拍十我拍十，争当护路小卫士……”
5月22日上午，涪陵区沙溪沟村火车头幼儿园里传出了朗朗的儿歌声，原来是来自成都铁路局涪陵车务段的志愿者们正与园里的师生们共同传唱《争做护路小卫士》拍手歌。
“我园的幼儿大都来自铁路沿线周边的村队，住家都离铁道线很近，因此每年涪陵车务段的青年志愿者都会来幼儿园进行铁路交通安全知识宣传，特别是印发的《铁路交通安全童谣》形象又好记，孩子们朗朗上口，这对帮助孩子从小养成遵守安全交通规则的习惯无疑是有很大帮助的。”火车头幼儿园园长杨云莲如是说。
据悉，这是涪陵车务段团委在“六一”儿童节到来之际，为站区周边师生精心准备的一份特殊的“六一”节日礼物——“铁路交通安全童谣”。
期间，青年志愿者们通过现场提问解答、安全图册讲解、安全童谣传唱等形式与师生们互动交流，不仅营造了良好的学习氛围，还使学生从中了解了铁路安全的重要性。从而进一步强化了铁路站区周边学生铁路交通安全意识及人身安全防范意识和提高自我防护能力，培养少年儿童遵守铁路法律、法规的良好行为习惯，力求从源头上杜绝学生铁路安全事故的发生。（特约通讯员 唐友权、伍红玉●成铁局涪陵车务段）
涪陵火车站《铁路交通安全童谣》
争做护路小卫士
（儿童拍手歌）
你拍一我拍一，铁路安全要牢记。
你拍二我拍二，不向列车扔石块。
你拍三我拍三，爱路护路要宣传。
你拍四我拍四，保护铁路做好事。
你拍五我拍五，铁路两侧不挖土。
你拍六我拍六，爱护铁路松和柳。
你拍七我拍七，放牧远远离路基。
你拍八我拍八，不上铁路去玩耍。
你拍九我拍九，上学放学走道口。
你拍十我拍十，争做护路小卫士。
爱路护路“不字歌”
爱铁路 保安全 铁路法 学仔细
过道口 不着急 不抢行 不钻杆
列车过 不击车 不哄抢 不扒车
列车停 不围车 不叫卖 不钻车
道心上 不玩耍 不行走 不乘凉
路基旁 不放牧 不晨练 不采石
不捡炭 不取土 不乱倒 不搭建
钢轨件 不能卸 不偷盗 不买卖
防护栏 不破坏 不爬越 不涂抹
毁铁路 法不容 酿苦果 终自尝
惜铁路 如生命 护铁路 齐创建
