“报告救援中心，广州通信段张家界车间救援抢险小组已到达目的地，请指示”，广州通信段张家界车间技术员胡振华向电话那头请示到。“立即开始救援演练！”广州救援中心传来命令。为增强车间事故救援小组对突发事故应变和处理速度，并为即将到来的汛期铁路运输安全提供有力的通信保障，广州通信段在管内多处开展救援演习。
5月28日9:00分，广州通信段张家界车间值班员接到段调度命令：在焦柳线沙刀湾至白马溪区间K921+380处开展应急通信救援演习，立即派员赶赴现场。接到命令后，张家界通信车间立即启动应急救援预案，通知张家界综合检修工区和张家界通信工区职工。在车间技术员带领下立即携带应急通信设备及器材驱车赶赴现场。由于救援命令点处在沙刀湾至白马溪区间中间，且这个区间都是陡峭的山涧，汽车无法到达，几名救援职工只能到沙刀湾站后徒步行走近7公里铁路线赶赴救援点。气温随着时间的推移越来越高，烈日照着铁轨，使背着几十斤重救援器材的几名职工汗如雨下。经过1个半小时的行走，几名救援人员于11:30终于赶到救援点。顾不上休息，立即展开救援演练任务。
救援人员采用规范用语向广州救援中心汇报，并在广州救援中心的指示下，10分钟内完成应急通信设备搭建。车间技术员向广州救援中心传送现场图像,并得到救援中心答复“图像效果清晰，现场语音设备试验正常”。11:45分救援现场人员成功传送静图4幅。此次救援现场设备试验正常，传输通道正常，各项功能均正常，达到了应急救援目的。
12:00分现场接广州通信段调度通知，救援演练圆满完成。几名职工又收拾好救援物品，并又将在37℃的高温中顶着烈日步行近两个小时返回。
此次救援演习中救援中心和现场人员配合积极，充分体现了统一指挥、协同作战的应急救援基本原则。同时高温环境也检验了在复杂恶劣环境中应急抢险人员的综合能力，为铁路运输安全保驾护航。
