快速公交首班车二环跑一圈超时8分钟都因乘客“太热情”
测算时间：66分钟；首班车耗时：74分钟
“往里面挤一下，门关不到了！”昨日清晨6：05，二环路快速公交K2线路的第一班车，从双桥子北站出发，沿二环路外侧环线逆时针方向行驶。该车刚从始发站出发不久，就被前来尝鲜的成都市民挤得满满的。其拥挤状况，甚至远远超过了7：30左右的早高峰时段。
火爆
站台上的挤不上车上车后关不了门
清晨，天色还没完全亮。二环路高架的双桥子U型公交专用匝道上，18米长的快速公交车已排好了队列。快速公交双桥子南站，公交车头的LED显示屏上亮着醒目的红色“K1”字样。匝道的另一端，快速公交双桥子北站，开行的则是K2线路。
6：00首班K2线路快速公交车进入双桥子北站，等候乘客上车后，于6：05正式出发。万年场站、双林北支路口站、建设南路口站……之后每一个站点，都有不少市民上车，却鲜有市民下车。公交车内，迅速变得十分拥挤。有的站点甚至出现到站后站台上的市民挤不上车，挤上车后门又关不了的情形。其“盛况”，完全不亚于早高峰时段常规公交的热门线路。
所以，这趟“首班车”在每一站的上下客过程都花费了较长时间。当沿二环绕行一圈，再次回到双桥子北站时，已经是7：19，总共用时74分钟，比以往测算的66分钟，多出了8分钟。
体验
为赶上“首班车”老两口5点就起床
昨日最先登上K2线路首班车的乘客，是一对老年夫妇。老两口就住在双桥子附近的420厂宿舍，毛爷爷已经年过7旬，陈婆婆也已经满了68岁。为了体验首班快速公交，老两口早上5点就起床了。简单吃了东西后，步行20分钟来到双桥子北站。
一上车，毛爷爷就赶紧拿出数码相机，拍照留念。“我们就是专门来体验的，坐一圈就回家。”毛爷爷说。前些日子从深圳回成都看望二老的女儿一家，昨日还要搭乘火车离开成都，“我们昨天（30日）就给女儿他们说，我们去体验一圈快速公交，就回家陪他们。”
老两口以往出门，一般都是搭乘2路或者341路公交车。当快速公交行至营门口北站时，陈婆婆感慨道，“好快，以前坐到这儿，起码要40多分钟，今天20多分钟就到了。”
搭乘首班车的乘客，大多都选择使用单次车票Token卡。毛爷爷老两口觉得快速公交的乘车方式还是非常简单，“就跟地铁差不多，现在成都人基本上都坐过地铁。”
驾驶员说
还没习惯乘客把BRT当常规公交坐
K2线路的首班车驾驶员，是原304路的驾驶员汪海峰。汪师傅的驾龄已有23年了，开过十几年出租车，公交车也开了四五年。昨日清晨，家住万年场的汪师傅5：30就已经到达双桥子北站等候。“首班车”一圈开完，汪师傅最大的感受是，乘客还没有适应快速公交的乘坐方式。“我们每一个站台，都配置有专门的服务人员。但乘客还是习惯问司机，他该在哪儿下车，怎么转车等问题。”汪师傅说，很多乘客只要看到一辆车到站了，就一定想挤上来，但其实完全没必要。因为快速公交发车频率很稳定，最快1分多钟就是一班。
至于第一班车全程有些超时，汪师傅分析可能与市民非常热情有关。“首班车乘客比较多，以老年人为主。”汪师傅说，市民不太习惯快速公交“两侧上中间下”方式，还是跟乘坐普通公交一样，有的甚至还一只脚站在站台上，另一只脚站在车内。“我是开也不是，不开也不是。”快速公交设计的停站时间是20至30秒。“但是今天只有根据实际情况延长。”
营运调度
视频监控加密发车
昨日，在成都公交集团营运调度中心内，工作人员通过视频对快速公交的运营情况进行实时监控。工作人员介绍，通过视频可以观测到首班车几乎是满载。根据这一情况，快速公交的调度也立即调整了发车频率。之后的车辆，车内空间便宽松了不少。
6：00至6：20，每4分钟发一班车；6：20至6：38，每3分钟发一班车；6：38至7：10，每2分钟发一班；7：10至7：40，为每1分钟发一班；7：40以后又再次调整为每2分钟一班。
乘车指南
■2013年5月31日至6月10日试运行期间，快速公交将实行“刷卡不扣费、购票不付费”的服务方式。乘客进、出站操作流程与付费乘车完全一致。
■试运行期间，在遇客流骤增站台客流量超过最大承载量等特殊情况时，将启动关闭站台的应急预案。届时体验乘客将进行有序排队，按站点工作人员安排，凭体验卡有序进站。凡领取了体验卡的乘客，因事不能体验，还可以凭此体验卡免费就近乘坐地面二环路站点的普通公交一次。
■快速公交与地铁的乘坐方式一样，一人一卡。如一市民刷卡通过闸机后，不能将卡再递出来，让第二人刷卡进站。试运行期间免费领取了Token卡，但未刷卡进站的，自领卡时开始计时，24小时内有效。
■正式运营后，在自动硬币售票机购买单次车票时请使用1元面值硬币，其它面值硬币机器无法识别。快速公交采用出站扣费方式，持城市通卡乘客若未正常刷卡出站，则再次乘车时将扣除上次乘车费用。
■快速公交运行时间为每天的早6：00至23：00，配备18米双开门公交车140辆，发车频率高峰时段1.5分钟一班，平峰时段4-6分钟一班，低峰时段6-8分钟一班。
特别提醒
拥堵时段严防扒窃
早报讯 （记者 陈雪）昨日，成都市公安局公交地铁分局召开了财富论坛安保暨新二环公交防扒宣传通气会。针对新二环快速公交开跑，会议还发布了新二环快速公交防扒窃提示，提醒市民严加防范。
5月7日起，公交地铁分局开展了打击扒窃犯罪捕现竞赛活动，目前，共挡获扒窃犯罪嫌疑人68人，打掉多个扒窃团伙。针对新二环快速公交开跑，民警介绍，新二环快速公交候车站是封闭式的，上下班高峰期容易出现拥堵情况，这时，市民一定要提高防范意识，看好随身物品。上车后，尽量往后走，不要堵在车厢前面，车站和车厢都安置有摄像头，车上也安排了便衣民警，保护乘客安全。
防扒提示
1、乘坐公交车或在车站、站台等候公交车时，注意有无可疑的人在你身边，如多次重复上下车、上车更换座位频繁的人；
2、乘坐公交车时，尽量避免携带贵重物品，如有携带，最好不要再公众面前暴露；
3、拎包、背包要放在自己身前视线范围内；
4、钱包、皮夹不要放在暴露在外的裤子后口袋或西服的下面口袋以及衬衫口袋内、尽量将手机一直抓在手中；
5、上车时提前准备好公交卡，不要上车再翻找；
6、一旦发现钱物被窃，一方面要注意身边乘客，另一方面要通知司机紧闭车门，及时报警。天府早报记者袁玥陈雪摄影赵霞
