这个段加强业务知识学习培训,出台了 《防坡停操纵提示卡》 《暴风雨行车应急处理办法》,完善了关键站点机车操纵方法。他们组织机车乘务员学习坡停事故案例,使机车乘务员熟练掌握主手柄使用、预防性撒砂、小闸制动防止空转等防坡停技术要领,防止汛期坡停事故的发生。
这个段对所属机车的走行部、头灯、副灯、刮雨器、撒砂装置及车顶设备进行普查,重点对机车车顶易漏雨部位及外接插头等防雨防水处所进行整治,保证机车 “健康”上线。
他们要求机车乘务员出勤时必须携带 《防洪地段一览表》和 《操纵提示卡》,认真检查机车运用质量,确保砂量充足、砂管畅通;开车前对制动器等重要设备进行检查试验,运行途中加强蛲,密切注意线路情况,出现严重晃车、信号突变等紧急情况,果断采取停车措施,严禁臆测行车。
这个段组织专人对止轮器、响墩、火炬、断轨急救器、复轨器等行车防护备品进行记名式检查,及时更换、补足备品,严格落实定置管理制度,确保应急备品数量充足、安全可靠。
结合管内汛期特点,这个段组织机车乘务员开展区间停车防护、弓网故障处置、列车救援等应急演练活动,并对恶劣天气行车办法、应急救援预案等汛期安全行车知识进行随机抽问,有效提高了机车乘务员的应急处置能力。
这个段制定完善了汛期添乘卡控办法,遇降雨天气第一时间安排车间管理人员、包保干部、指导司机上线添乘,对关键区段、防洪重点地段进行全方位卡控。同时,他们还利用手机短信平台,及时向机车乘务员发送汛期天气信息及安全注意事项,指导机车乘务员安全行车。
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