6月4日，由民航江西监管局组织进行为期两天的宜春明月山机场行业验收和使用许可证颁证前整改复查工作结束。宜春明月山机场顺利通过行业验收和颁证前整改复查，这标志着明月山机场的通航筹备工作进出最后冲刺阶段。
检查组一行在听取整改完成情况汇报后，分成航空市场类、飞行标准类、机场类、空中交通管理类、安全保卫类等5个小组，对行业验收提出的85项整改问题以及颁证前检查中的64项问题进行了现场复查。经过现场查看、抽检实测、查阅资料等，最终形成各小组复查意见。检查组认为，明月山机场行业验收和颁证前检查提出的整改问题已按国家和民航规章、标准及规范要求整改到位，同意通过整改复查。
行业验收和颁证前整改复查的通过，是明月山机场建设运营筹备过程中的一个重要环节。此前行业验收和颁证前检查结束后，宜春机场分公司和工程建设指挥部对管理局提出的整改意见进行逐条分析，明确整改措施，落实责任到人，在一个月不到的时间里，完成149个整改项的整改，为争取机场本月底通航全力以赴做好前期筹备工作。
下阶段，明月山机场建设和运营筹备人员将加倍努力，继续抓好合理建设项的整改工作和航班航线的开辟工作，组织通航模拟综合演练，测试机场运行流程，争取机场早日通航，早日发挥作用，最大限度的将机场资源优势转化为地方经济优势，为推进宜春经济社会发展创造条件和提供支撑。
据了解，宜春明月山机场性质为国内支线机场，概算总投资为5.93亿元，占地1921亩，距离市中心约6KM。飞行区按4C标准建设，跑道长2400米，宽45米，停机坪2.3万平方米，按3架C类机位设计，最大可起降波音737-800、空客A320机型。设计目标年为2020年，预测年旅客吞吐量40万人次、邮货吞吐量2400吨、飞机起降5000余架次。初期，明月山机场计划开通北京、上海、深圳、昆明等4条航线，预计到北京往返时间为5小时，到上海往返为3小时，到深圳往返为3小时，预计年客流量40万人次、货运量5000吨。通航之后，将成为江西省第6座民航机场。
