6月10日上午10时30分,车轴寺大桥最后一片箱梁吊装到炮车上,开始转场。经过一个小时的缓慢运行,箱梁运送到大桥最后一跨前中间位置上。12时整,在巨大架桥机的机械吊装下,这个长约30米宽约3米重达120吨的庞然大物稳稳地架在桥墩上,现场爆发出一片欢呼声,大桥合龙了!
车轴寺大桥于1989年12月建成通车,位于国道318线565km+975m处,桥长323米,9孔净跨30米,桥面宽11.5米,横跨潜山县与怀宁县交界的皖河,不仅是潜山前往安庆、合肥的“咽喉”,更是潜山县服务县域经济发展的大动脉。随着经济的迅猛发展,车流量的剧增,大桥受严重超载及设计桥型结构影响等原因,近年来大桥桥面出现不同程度的病害。虽经多次维修,难以根治。这次封闭改造,保留原桥墩,对墩台进行局部处理后加高,对桥梁上部结构进行拆除,改建为9孔33.4米组合箱梁,改建后桥宽12米,桥面铺装10厘米厚沥青砼面层。项目总投资1175.78万元。
2013年3月9日封闭施工以来,大桥项目办、工程监理、施工单位和地方政府等部门通力协作、合力攻坚,切实为重点工程保驾护航,从而确保了工程建设的快速推进。随着大桥的合龙,工程也进入扫尾阶段,有望提前竣工通行。
