2013年五一期间，天津高速公路全路网车流量较去年同期增长了32.71%。其中，免费一型客车通行流量占总流量的73.68%，较去年同期增长了52.68%。随着今年五一假期结束，宣告天津高速公路重大节假日小型客车免费政策首轮结束，政策执行首轮，天津实施免费21天，通行总量较同期未免费时增长了34.25%。其中，免费一型客车占总流量的77.68%，较同期未免费时增长了55.29%。
每个节日所呈现出各自不同的通行特点十一国庆假期，高速公路出行的高峰期一般集中在假日的前两天，对于跨省高速的省界站通常是放假的第一天和第二天上午，市区高速公路则是第一天和第二天的中午前后。京津高速、京津塘高速、京沪高速、荣乌高速、长深高速等都是热点高速。
春节期间，出行主要是返乡和探亲流。车流高峰主要集中在节日之前，返程高峰则分布在节日最后两天。主要的高速公路通道及车辆集中的站点包括：连接京津两市的京沪高速(泗村店站)、京津高速(高村站)；连接南北的津沧高速(九宣闸站)、荣乌高速(翟庄子站)；连接东北的长深高速(宁河站)、海滨高速(涧河站)；连接保定的荣乌高速(即津保高速冀津站)。
清明祭扫最高峰出现在4月4日至6日的清明小长假期间，其中，祭扫车流主要集中在每天8时至12时。第一拨出行高峰出现在4月4日零点至两点，主要是准备回老家祭扫的车流。第二拨出行高峰出现在4月4日6时至12时，主要是短途祭扫车流和短途旅游踏青车流。第三拨出行高峰出现在4月4日、5日16时至20时，主要是当天祭扫返程车流。第四拨出行高峰出现在4月6日15时至23时，主要是出游返程车流和当天的祭扫返程车流。
五一劳动节交通需求较大的高速有8条，包括京津塘、京沪、津汕、津沧、津蓟、京哈、长深、海滨高速。小长假首日，高速公路出现三个高峰时段，分别为零时至2时、4时至6时、8时至11时。5月1日：途经天津的高速公路陆续迎来返程高峰，返程最高峰值出现在当天14时至18时之间。
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