通辽铁路货运改革方案
通辽站党委在货运组织改革过程中，强化内外宣传，深入开展讨论，加强思想分析，积极协调关系，确保切割期间平稳过渡。强化学习宣传，迅速统一思想。这个站分层召开党委中心组学习会和干部理论学习会，认真学习全路“5.12”电话会议精神和王局长、张书记在全局工作会议上的重要讲话，领会精神实质，把握核心内涵，引导各级干部进一步明确当前推进货运改革的目标要求和重点任务。成立20个宣讲小分队，由8名班子成员和12名党支部书记按照分工包保进行集中宣讲，共举行集中宣讲报告会13场。利用站报、小电视台、手机短信平台等自办媒体和点名会、学习会等时机进行全覆盖宣传。按照路局党委关于新闻宣传区域负责、网格化管理要求，分别在《通辽日报》、《科尔沁都市报》、《内蒙古晨报》等传统媒体刊发路局统一下发的新闻通稿。同时，各级干部利用包保、写实、查岗等时机进行宣讲，确保宣传不留死角。
通辽铁路货运改革将分层开展讨论，征集合理建议。该他们结合车站实际，制定车站货运改革宣传方案、大讨论实施通辽铁路货运改革方案和推进计划，组织干部职工，通过开展干部示范、课题攻关、全员创效、分类解难等讨论，引导全站干部职工围绕立足“后厂”，牢固树立全局一盘棋的大局意识，进一步强化运输组织，提高运输效率，为扩大市场份额提供坚强的运力支撑。同时，强化课题攻关，围绕安全、管理、效率等重点，12个车间、站所根据工作性质、特点，至少确定一个讨论攻关课题。另外，积极开展征集“金点子”活动，针对“后厂”生产组织特点和变化，征集到保证安全、提高效率、节支降耗等“金点子”22条。
加强思想分析，确保队伍稳定。该站带领党群办有关人员深入到包保车间，分层召开5场、共有68名干部职工参加的座谈会，对干部职工的思想状况进行分析。通过座谈，大家一致认为，铁路实行货运组织改革是提高铁路运输收入、增加职工收入的必然选择，对这次货运改革普遍的心态就是顺其自然。多数职工认为，通辽铁路货运改革是利益的重新分配，在新一届政府和铁路总公司的领导下，只会越改越好。实施货运改革后，会把经济效益放在第一位，干群矛盾会有所缓解。多数职工表示，铁路改革对于基层一线工人来说，只要收入不下降，他们都会支持。不管如何改革，工作环境没有变、工作职责不会变。
积极协调关系，实现平稳过渡。这次通辽铁路货运改革涉及到通辽站货运车间及相关科室共82人，其中干部8人。为保证这部分干部职工的思想稳定，与所有干部和部分职工开展面对面谈心，打消了他们思想上的顾虑。协调货运中心，按规定办理6名货运调度员交接。同时，制定《通辽站与通辽货运中心结合部间运输组织和安全管理的补充规定》，进一步厘清“前店”与“后厂”界面，对结合部运输组织原则、运输管理中的职责、问题处置原则及程序进行明确划分。另外，由党政主要领导牵头，组织劳人科、财务科、技术科、党群办等有关人员成立四个交接组，与货运中心进行对口交接，实现平稳过渡、一次到位。
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