在现场,记者看到朝阳东路铁路桥水泥板之间的缝隙最宽达到七八厘米,从桥底可以看到缝隙中还卡着不少小石块,火车过往一震就往下掉,过往车辆频频被砸,十几辆被砸的车辆驾驶人纷纷致电晚报热线,希望相关部门尽快消除安全隐患。
文章见报当日下午,记者再次赶到现场看到,朝阳东路口、朝阳西路口以及小桥十字铁路桥隐患整治工作全面展开,青藏铁路公司工务段的养护工正用砂浆填补铁路桥面人行道两侧的缝隙,经过紧张施工,当日下午7点多,朝阳东路口铁路立交桥上的桥面缝隙整治工作已经完成,当晚11点多,又清理了危险地段的石渣,彻底清除了存在的安全隐患。
青藏铁路公司工务段负责人介绍说,由于铁轨下面的工程比较隐蔽,桥下车流量大,桥上火车过往频繁,施工难度相当大,为此工务段桥梁专家联合中铁十一局西格二线项目部桥梁专家现场勘查,共同制定完善的施工方案,并向市交警支队四大队发函,希望夜间进行交通管制,配合他们施工,这样既不影响桥下车辆通行,又不影响火车通行,整个施工过程3天就能全部完成。
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