今日，2012四川省科技创新暨科技奖励大会将在金牛宾馆召开，会上将公布2012年度四川省科技进步奖等获奖项目名单。四川省科技杰出贡献奖分别由西南交通大学首席教授、中科院院士翟婉明和东方电气集团东方锅炉股份有限公司董事、副总经理霍锁善获得。日前，翟婉明讲述了自己有苦有乐的科研人生。
从1997年的第一次大提速开始，截至目前，我国有6次火车提速的历史，时速已从80公里提到了250公里。“火车要提速，安全性如何？舒适度如何？可行性如何？这些答案必须通过实验来计算。我做的就是这个工作，先理论实验，再付诸现实进行实践。形象地说，就是给火车护航！”翟婉明说。正是由于翟婉明所创建的这套机车车辆－轨道耦合动力学及车辆－轨道统一模型在全国铁路中被广泛应用，不断刷新着中国铁路的速度，他也凭此当选为中科院院士。在国际上，这套理论被称为“翟－孙模型”或“翟模型”。
说起如何成功创建这套模型，翟婉明说：“20年来，我主要做的就是这件事。”他回忆说，最初在用计算机模拟整个高速列车与轨道的过程中，软件计算出来的结果总是错误，“应该是软件编程某个地方出了问题。一个软件编程有上万语句，就只有大海捞针地逐个排查。”排查了整整半月，答案还是没有找到。“日有所思，夜有所梦。”某天清晨6点，在半梦半醒之间，翟婉明的脑袋里突然跳出一个答案——一个变量没有设置初始值！“我马上醒过来，急匆匆就往学校赶。果然，就是有个变量没有设定初始值，所以软件才会自已随意设定，导致满盘皆错。”
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