今年7月1日，全国铁路将实施新的列车运行图，在此次调图中，武汉至济南将首次开行高铁，北京西至武汉的两趟高铁也将延长开行到宜昌东。作为担当京广高铁动车组检修任务的武汉动车段，积极做好迎战准备，党政主要领导亲自挂帅成立了领导小组，并召集技术、安调、运用所等相关科室负责人召开了工作布置会，结合新图特点进行了专题部署。
针对此次调图新线路、新环境、新交路等实际特点，该段组织专人深入武汉动车组运用所开展调研，并派遣技术骨干做好前期试运行和济南、宜昌等地驻点工作。他们还根据日常生产组织、作业流程以及检修计划安排进行综合测算，核定生产配置人员，解决工作中出现的新问题、新情况，协调一体化单位共同做好相关工作。与此同时，他们将运行图等资料印制成小册子，发放到所有一线干部职工手中，并围绕新图实施开展一系列全员性培训，目前已经基本完成。
“7.1”调图后，武汉动车段将面临运输范围广、检修任务重、运行环境复杂等实际问题。为此，该段结合夏季运输的实际特点，在加强动车组开行时间、停靠站点、途中运行状况等信息掌握的同时，科学制定动车组一、二级检修作业计划，提前拟定吸污方案及调车转线计划。并根据动车组密集上线实际，强化车底悬挂部件、受电弓等重点部位检查以及轮对探伤管理。针对车顶及车底配件更换、底裙板以及盖板拆装等关键环节严格落实“三检”确认制度，加强动车组出库联检，重点确认故障处理情况，全面提高动车组各项技术状态，确保动车组零故障出库。
与此同时，该段还专门抽调技术骨干组成“110”应急响应小组，实行24小时有人值守，随时指导随车机械师处理突发情况和疑难故障。确保在突发情况下第一时间启动应急预案及时处置，力求做到动车组开行不晚点、途中不延时。
据悉，武汉动车段已基本完成各项调图准备工作， 25日将进入最后的动车组试运行阶段。(王琪 续伟刚)
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