强化纪律、方能服务好铁路货改

“商旅不行，货不能通南北，物不能尽其用”，这是古人就已经知晓的道理，说明运输业贯穿人类历史的始终，是商业文明得以发展的基础，古代商路多为车马之役，险恶的路途催生出诸多走镖世家，安全则倾向于躲避盗匪；时至今日，煤、油、粮、钢等长途大宗货物运输更加普遍，小额快递以及白货业务日增渐丰，化工、军事、冶炼等危重原料运输对安全的要求也更加苛刻，安全则体现在依靠技术和设备来确保货物的完整和正点。在整个运输环节中，为保证货运组织的快捷和畅通，铁路因其强大的联动性而把安全贯穿于车机工电客各个专业。

　　货运组织改革的目的就是为了搞活经济，说白了就是要赚钱，所以哪里有市场我们的服务就要跟到哪里去，吃透了铁总的精神后得知“灵活”就是我们货改的原则。而安全规定却不能“灵活”，铁路运输的性质要求它必须死板起来，安规必须像高压电网一样，人人严格遵守。

　　安全是铁路运输的生命线，是衡量改革成效、甚至成败的重要标准，建国64年，前人积累了一整套安规管理模式，为了更好地配合铁路改革、服务客货运输，我们必须良好地继承安全管理制度，而工电机辆和接触网等保障部门则任重道远。在相当长的一段时间里，基层班组人员的安全意识和职业素质将是高层领导考察的重点。

　　铁路职能在转变，经营机制也在转变，由此引发的社会舆论频发。如何把握住开放市场带来的机遇，克服因人员和技术瓶颈带来的困难，将是每一个铁路人都应该积极思考的问题。笔者不才，通篇只总结了两句话：灵活的市场嗅觉，苛刻的纪律要求。兼顾二者，方能服务好铁路货运组织改革，推进铁路事业持续健康发展。