太中银线首开“白货”大列

来源： 火车网 时间:2013-06-28 17:03:49 火车票预订

　　6月18日上午，记者在太中银线上的文水站货场看到，6台装载机正将一袋袋氧化铝 “装”上列车。胸前别着“太原铁路局太原南货运营销中心副主任”胸牌的邓晓斌告诉记者，这列发往乌鲁木齐东站的氧化铝不仅可使铁路运输收入达到121.35万元，还可为客户节省运输成本242.65万元，是太中银线自开通以来装运的首列 “两高一远”(高运价、高附加值、远距离)“白货”列车。 　　记者在采访中了解到，货运组织改革之前的太中银线主要运输煤焦等 “黑货”类大宗物资。铁路办理货运手续繁多，要经过7个环节19个程序完成。地处山西吕梁的文水货运营销网点，是货运组织改革中太原车务段成立的16个营销网点之一，他们按照网格化营销思路深入货源吸引区走访企业货主，宣传铁路货运组织改革新政策。他们在市场调查中了解到，吕梁地区氧化铝企业年产量大，但目前都选择公路运输。营销网点人员于6月13日走访了氧化铝生产大户孝义市兴安化工有限公司，了解了该公司的生产、运输情况及发运需求，详细向其宣传铁路货运组织改革带来的变化，重点介绍了铁路 “简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”的承诺及 “门到门”物流、 “一口价”收费等相关内容，并郑重承诺 “货物随到随装并确保安全发送”。 　　营销人员的宣讲使该企业对铁路运输安全系数高、一次运量大、运价低等优势产生了浓厚的兴趣，打消了铁路运输手续繁琐、时效性差等顾虑。抱着试试看的态度，该企业决定在文水站发运一批氧化铝。从营销人员深入企业开展营销攻关到核实货源、企业确定发运，再到铁路兑现承诺仅花了4天时间。 　　6月18日16时20分，50辆满载氧化铝的列车即将起运。兴安化工有限公司工作人员对记者说： “从决定试运到现在，我是第二次来车站，以前总认为铁路运输手续繁杂、收费环节多、装车跨度时间长，现在铁路运输报价公开透明，收费一票结算，服务全程物流，办理流程快速便捷，通过铁路发运不仅简单快捷还节约成本，以后我们合作的空间将更加广阔！”