站公布的《关于京广、京沪高铁部分动车组列车商务、特等、一等座实行票价特惠的公告》显示，为适应市场需求，自7月10日至8月31日，京广、京沪高铁部分动车组列车的商务、特等和一等座票价按不同时段实行特惠。
特惠幅度为，在预售期1～5天内实行八五折特惠，在预售期6～20天内实行八折特惠。此次高铁车票打折特惠，有点类似民航飞机票分时段打折，订票时间越早折扣越低。
据介绍，此次暑期，京沪、京广高铁只有部分动车组列车车票分时段打折特惠，没有购票限制，广大旅客可凭二代身份证，通过网站、订票电话、火车站窗口、车票代售点以及自助售票机，购买打折车票。
实施车票打折的具体车次，旅客可关注火车站公告或登录12306网站查询。
记者也发现，一些热门高铁车次并不享受优惠，比如郑州至北京西的G90，而其他车次会根据其上座率情况，每周不同日期打折，比如郑州至北京西的G566只有周一打折，而郑州至西安北的G2011，却每天都有折扣。
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市民建议座次全部放开打折
就高铁票价打折出售一事，昨日，记者随机采访了10位经常坐火车的市民。
市民金女士认为，此次京广高铁根据上座率、季节、预售期等因素实施票价打折优惠，有点像机票打折，这符合市场规律的改革，不仅有利于高铁的运营，此次高铁票价打折出售无疑会让旅客得到更多实惠。
也有市民认为，此次高铁实行暑运打折，对于多数乘客意义不大，首先是乘坐二等座的市民应该占据主流，另外暑运时间较短。
市民曹先生指出，高铁票价过高一直为市民所诟病，希望铁路部门能够学习航空公司，再放开一些限制，打折的座次等级全部放开，更多车次车票实施淡季打折出售，淡季的时间应再多一点，或者在提前预订车票时可以享有一定折扣，吸引更多旅客坐火车出行。
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打折机票价格仍高于高铁
时速300公里的高铁，不仅是速度的冲击，也让航空业不得不积极应对。从高铁开通当天起，民航票价就开始跳水，此次高铁票价暑运打折对于航空公司也是一次冲击。
记者查询得知，暑期郑州至北京的机票价格最低为五六折，多数时间为八折左右，按最低折扣计算，加上基建等费用，机票也要500元。而郑州至北京西的高铁票一等座票为504元，按照最低折扣八折计算票价为400元。
机票价格高于高铁，这还不算出入机场的来回路费。
业内人士认为，高铁和飞机的优势不同，所谓萝卜白菜各有所爱。高铁与飞机的客户群不同，公务商务人员更喜欢乘坐飞机，因为飞机可以提供更好的环境和服务，时间对于商务人士来说更重要。
