货运组织改革顺应了铁路的市场化发展方向，是铁路政企分开后推出的一项重要便民利民新举措。近年来，铁路部门在提高服务质量、提高运能、方便群众等方面狠下功夫，本次铁路大力推进货运组织改革，目的就是为了更好的服务人民群众。
“货运改革”是近期关于铁路的热点话题，围绕着货改的各种讨论也不绝于耳。铁路作为国民经济的大动脉和国家的的重要基础设施，是全社会大众化的交通工具，它的每次改变都关系到广大人民的切身利益。终于，酝酿良久的铁路货改在6月15日拉开了帷幕。
据了解，这次铁路货改的宗旨是“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”。在过去办理货运的手续繁琐、收费环节多，造成了不少客户的流失。而现在申报计划，只要一个电话，轻点鼠标，就可以搞定。另外，铁路货运还实行“一口价”方式，使收费更加简单明了，易于核算。
多年来，铁路致力于提高建设水平、改善服务质量，客运有了显著地增幅，可货运却每况愈下。这次货运改革，推出的“实货制”，一改过去“铁老大”的强硬形象，而是放下身段，主动寻找货源、联系货主，真正的做到让货主省心省力。
铁路改革关系民生，这次货运改革不仅仅是要提高货运量，更要提高的是服务质量，能够在市场上起到良性的推动作用。这也是铁路总公司成立以来的第一项重大市场化改革，标志着铁路货运将全面走向市场。
当然，改革并不是朝夕间就可以完成的。通过此次货运改革，铁路货运经营会更加科学规范，能让改革的红利惠及于民。相信铁路会变得更好，货运会越来越方便，让服务在改革的大潮中贴的再近一点吧！
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