据预测,今年麻城车务段暑期客流以探亲访友流、学生流、旅游观光流为主。结合历年来的客流情况,暑运7月初主要以发送学生流和出门的探亲流为主。8月底则以到达入校的学生和返程的探亲流为主等。旅客的主要流向为上海、苏州、无锡、南京、北京、武汉、广州、深圳等站以及车务段管内的各地区。
在今年的暑运工作中,该段将把“以人民群众满意”作为提高铁路服务质量的根本标准,广泛开展“学标、对标”活动,突出客运服务标准的落实,不断优化服务环境、改进服务态度、提高服务质量,大力推行“多说一句话”服务,将“多说一句话”服务常态化,从解决旅客出行困难出发,热情为旅客服务。
据悉,为满足旅客出行需要,暑运期间,该段增加临时旅客列车2对在管内办理客运业务。具体为蕲春~北京西L92/1次,深圳~烟台K2020/17K2018/9次。
另据了解,今年暑运恰逢“7.1”调图,合武客专自开通以来将首次开行跨线运行的G字头高铁列车,其中新增G251/252济南西-长沙南、G257/258济南西-武汉、G579/580南京南-长沙南3对G字头高铁列车途径麻城北站办理客运业务,届时,麻城老区人民从家门口乘坐高铁可以实现2.5小时到长沙、4.5小时到济南,比现有最快的旅客列车相比均节约5小时左右的时间到长沙、济南。
