禹亳铁路禹州至许昌段竣工试运行

 　　禹亳铁路禹州至许昌段竣工试运行

　　6月29日，贯通中原多个资源大县的禹(州)亳(州)铁路禹州至许昌段竣工试运行，许昌至亳州段同日开工建设。

　　据了解，禹州至许昌段铁路工程，又称为禹亳铁路一期一段工程，起点为禹州角子山，由西向东，在许昌苏桥车站与京广铁路接轨，线路全长55公里，总投资13.27亿元人民币。该段铁路的通车，使禹亳铁路实现了与京广铁路的联网运输。同时，禹亳铁路从禹州向西延伸至郏县段工程，正在加快施工，计划2014年上半年建成通车，许昌至安徽亳州段铁路工程也正式开工。

　　据禹亳铁路公司相关负责人介绍，全线建成通车后，将与全国的几条主要南北铁路干线全部贯通接轨，成为晋南、河南、皖北和苏北至沪、宁、杭的一条重要客货运干线通道。未来，这条线路还将在亳州与拟建的亳州—蚌埠铁路接轨，届时，许昌可直至南京、上海、杭州，还可从蚌埠向东经扬州、南通至洋口港出海。

　　此外，记者从省发改委获悉，禹亳铁路通道将从郏县继续西延231公里，增加投资96亿元，在三门峡接入陇海铁路和规划建设中的蒙西铁路。这样，禹亳铁路通道总里程将达750多公里。禹亳铁路通道测算年运量，初期为1500万～2000万吨，远期将超过4000万吨。其中，自三门峡接蒙西与陇海铁路后，每年可获得1000万吨以上的分流运量。

　　禹亳铁路与京广铁路接轨

　　6月29日，铁路职工参加禹亳铁路禹州至许昌段通车仪式。当日，禹亳铁路与京广铁路接轨京广铁路暨禹亳铁路禹州至许昌段通车仪式在河南许昌灵井火车站举行。禹亳铁路跨河南和安徽两省，起点为河南省禹州市，终点为安徽省亳州市，覆盖12个县市，线路全长300公里。该段铁路的通车，使禹亳铁路实现了与京广铁路的联网运输。