“昨天凌晨开始的强降雨，并没有影响正常施工，已经建起的防水墙，有效阻止了雨水对基坑的冲刷，抽水泵也24小时待命随时准备清理基坑内的雨水。”负责轨道交通石家庄站建设的相关人员说。
昨日，记者随石家庄市轨道办相关负责人，到省会多处轨道交通施工现场进行走访。轨道交通建设紧张进行，面对雨水多发的天气，各建设单位积极做好雨季施工预案，以确保省会轨道交通建设安全、顺利推进。
在小灰楼站施工现场，记者看到，大部分作业面已经被防水墙包围，尽管基坑的黄土已经被雨水浸湿，但并没有影响施工正常进行。“防水墙是由钢板铸成，将环绕整个基坑，确保道路上的雨水不会冲刷基坑。”该项目负责人指着基坑一侧的雨水渠说：“由于石家庄地下水位以及沙土质量等原因，普通的降水并不会在基坑内存水，沙土会自动将水渗入到地下，另外，排水渠也可以有效排走基坑周边的存水。”
随后，记者来到轨道交通3号线中山广场站的施工现场，在这个近日才搭建起围挡的作业区内，工人师傅正在进行探沟施工，备料区内的钢筋建材被绿幕网覆盖着，安全施工、防汛的条幅也悬挂在了工地明显的位置。
记者在走访中发现，包括小灰楼站、中山广场站、石家庄站等我市轨道交通建设的多处站点，采取了各种措施应对汛期施工。
石家庄市轨道办相关负责人表示，石家庄已进入主汛期，相关人员以及设备已经全部到位，做好了雨季施工预案，各施工站点将执行24小时值班制度，如一旦发现汛情及时应对，确保省会轨道交通建设安全、顺利推进。
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