中国经济网山东频道讯 机车上线，风驰电掣，一旦“走行部”存在疾患，后果不堪设想。这组照片上的主人翁——济南铁路局济南西机务段济西检修车间探伤组工长李保华就是专门为机车走行部探伤的“医生”，他“听诊”、“号脉”，全神贯注，不放过任何一个疑点。 “走行部无小事”。配件的内部缺陷肉眼看不到，需要通过仪器的显示，对缺陷波和杂波等异常波形进行分析，他就利用所学的专业知识和11年来从事探伤的管理经验，制定了一整套管理制度、作业标准、作业指导书，如轮箍探伤规程、磁粉作业流程图、缺陷闭环管理流程图等，规范全班伙计的作业行为。如对配件进行探伤时的扫查速度、探头的移动角度、马蹄形电磁轭的重叠面积都做了明确要求，并制定了有效地控制措施，绝不放过任何一个细小的隐患点。自2010年以来，探伤组先后发现轮轴、轮箍、轮芯裂纹173件，防止了一起又一起机破“临修”发生。 班组伙计说，老李的精心细心，不仅“清清楚楚”地用在机车探伤上，还“明明白白”地用在管理上。他每天根据工作量的大小、班组职工的身体状况、技能水平、工作情绪等实行定人定活，将每名职工的当天作业工分和绩效考核，逐日上墙公示，使人人干起活来得心应手，也心明如镜。
李保华通过多年的学习和实践，获得了“探伤Ⅲ级”证书。在他的带领和“影响”下，班组被评为“段标杆班组”、“路局标准化探伤室”和“省级青年文明号”等荣誉称号。李保华于2010年荣获“路局优秀班组长”称号。通讯员：姜爱勇，邱宁
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